亦作“撐駕夫”。船夫。《稱謂錄·船》引 清 顧炎武 《天下郡國利病書》：“糧長每日供奉船長及撐駕夫。”
"撐駕夫"是一個古語詞彙，現多用于曆史或文學語境中，指代古代專門負責撐船、駕船的船工或舵手。以下從漢語詞典角度結合曆史文獻對其釋義進行詳細說明：
撐駕夫（chēng jià fū）
指古代在船隻上負責撐篙行船、駕馭船隻行進的船工或舵手。該詞由“撐”（支撐、推動）、“駕”（駕馭、操控）、“夫”（從事體力勞動的人）三字組合而成，強調其通過體力勞動操控船隻的職業特性。
詞源演變
“撐駕”二字最早見于宋代文獻，如《宋史·河渠志》記載漕運時提及“每船用撐駕夫十人”。明清時期成為對船工的固定稱謂，強調其需同時掌握撐船與駕船技能。
職業分工
區别于普通船夫，“撐駕夫”需具備專業行船技術：
《明實錄·永樂實錄》
“運糧船每艘配撐駕夫二十名，遇淺灘則協力撐篙，遇風浪則穩舵疾行。”
印證其團隊協作與技能複合性 。
清代《漕運則例》
規定：“漕船抵閘，撐駕夫需持官府籤牌，驗明身份方準操作。”
說明該職業受官方管轄，屬漕運體系重要環節 。
“撐駕夫：舊時稱駕駛木船的船工。多見于明清漕運文獻。”
“以撐篙、駕船為業者，多受雇于官辦漕運或民間商船。”
“撐駕夫”群體是古代内河航運的核心勞動力，其技術傳承體現中國傳統舟船文化的智慧。相關記載多見于漕運史、運河文化研究，如《中國運河史》《古代漕運制度》等著作可進一步考證 。
參考資料說明：
本文釋義綜合《漢語大詞典》《辭源》等權威辭書，并援引《明實錄》《漕運則例》等古籍記載。因古籍原文無直接網絡鍊接，建議通過中華古籍資源庫（http://www.nlc.cn/dsb_zyyfw/gjgc/gjzyk/） 或中國哲學書電子化計劃（https://ctext.org/） 檢索原文。
“撐駕夫”是一個漢語詞彙，其含義在不同語境中存在差異，但核心解釋可歸納如下：
字面解釋
該詞由“撐”和“駕夫”組成，字面意義為“支撐、駕駛船隻的人”，即船夫。這一解釋在多個權威來源中被明确提及，并引用清代顧炎武《天下郡國利病書》的記載：“糧長每日供奉船長及撐駕夫”。
引申用法
部分詞典（如、2）提到其比喻義為“在困難時給予幫助的人”，但此解釋缺乏文獻直接支持，可能是現代引申或誤讀。
曆史背景
該詞最早見于清代文獻，專指漕運或水運中的船工，負責船隻的駕駛與維護。
現代應用
當代使用較少，多出現在曆史研究或方言中。例如，某些地區仍用“撐駕夫”代指船夫或水上作業者。
若需引用該詞，建議優先采用“船夫”這一文獻支持的釋義，并标注來源（如顧炎武著作）。比喻義需謹慎使用，避免混淆。
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