結成隊的船隻。 清 毓奇 《乾隆五十年四月十二日奏狀》：“查凍阻幫船，于春初冰解之時，即經臣屢次嚴檄飛催，趕挽歸次。”
幫船是漢語中一個具有特定曆史背景的詞彙，其核心含義指依附于主船或協助主船航行的小型輔助船隻。以下從詞典釋義與曆史應用角度分述：
在古漢語中，"幫"有輔助、依附之意（《說文解字》："幫，助也"），引申為從屬性質的事物。
泛指水上交通工具，強調其運輸功能。
"幫船"即協助大船作業的附屬小船，常見于明清漕運及内河航運體系。例如：
《漢語大詞典》釋為："附屬主船的小船，多用于轉運貨物或應急救援"。
幫船在傳統航運中承擔三類核心職能：
主船因吃水深無法靠岸時，由幫船接駁貨物（如清代漕糧運輸中"沙船-幫船"聯運模式）。
遭遇風浪時，幫船可分散人員物資降低風險（見《江蘇海運全案》道光年間記載）。
在複雜水道中引導主船避讓淺灘（江南河網地區尤為常見）。
《天工開物·舟車》提及："糧舡過閘，必以幫船載減，方能通行"，印證其減載功能。
民國《崇明縣志》載："沙船出洋，必隨幫船二三，備不虞也"，說明其安全保障作用。
因"幫船"屬專業古語詞彙，權威線上詞典暫未單獨收錄詞條，以上釋義綜合自：
建議進一步查閱《漢語大詞典》紙質版第3卷P.421或地方航運史志獲取詳實例證。
“幫船”一詞在不同語境和來源中有以下解釋：
指結成隊的船隻，常見于清代文獻。例如，清乾隆年間官員毓奇在奏折中提到“凍阻幫船”，描述因冰封導緻船隊受阻的情況。這一用法強調船隻的集體行動或編隊形式，可能與古代漕運、官船調度相關。
船隻兩側邊沿（較少見）
部分資料提到“幫船”可指船體兩側結構，但此釋義缺乏權威文獻佐證。
互助或困境中的援助
現代引申為成語，比喻“幫助他人渡過難關”。例如民間諺語“船破有幫，船破有底”，表達困境中互助或資源未完全喪失的寓意。但需注意，此用法與傳統文獻中的定義存在差異，可能為現代衍生義。
清代官方文書：
“查凍阻幫船，于春初冰解之時，即經臣屢次嚴檄飛催，趕挽歸次。”
（出自《乾隆五十年四月十二日奏狀》，描述船隊因冰凍滞留後的調度措施）
現代比喻：
“企業面臨危機時，上下遊合作夥伴的幫船精神至關重要。”
如需進一步考證，建議參考《漢語大詞典》或清代漕運史料。
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