
[rut] 車輪輾出的痕迹道口兩側的人流、車流彙成一片
(1).車輪碾過的痕迹。《莊子·外物》:“ 周 昨來,有中道而呼者。 周 顧視車轍中,有鮒魚焉。” 清 錢謙益 《戲詠雪月故事短歌·穆天子》:“草澤茫茫獵銀海,萬裡 玉門 斷車轍。”
(2).車道。《莊子·人間世》:“汝不知夫螳蜋乎,怒其臂以當車轍。” 唐 白居易 《去歲罷杭州今春領吳郡慚無善政聊寫鄙懷兼寄三相公》詩:“ 杭 老遮車轍, 吳 童掃路塵。” 老舍 《趕集·柳家大院》:“ 張二 有三個小孩,大的檢煤核,二的滾車轍,三的滿院爬。”
"車轍"是漢語中具有曆史縱深的概念,最早見于《周禮·考工記》"凡為轅,車轍欲其方也",指車輪在路面碾壓形成的溝狀痕迹。從構詞法分析,"車"為象形字,甲骨文作輋,象車轅、車輪之形;"轍"從車從徹省聲,本義指車輪碾壓的軌迹,《說文解字》釋為"車迹也"。
在交通史維度,《漢書·賈山傳》記載"道廣五十步,三丈而樹,厚築其外,隱以金椎,樹以青松,為馳道之麗至于此",印證秦漢時期車轍已成為道路建設标準。唐代孔穎達《五經正義》注"前車覆,後車戒"時,特别強調"車轍之迹,可循以為法",賦予其經驗傳承的哲學意涵。
現代漢語中,該詞保留雙重語義:物質層面指輪胎在松軟路面形成的凹陷軌迹;文化層面衍生出"如出一轍""涸轍之鲋"等成語,後者典出《莊子·外物》,以幹涸車轍中的魚比喻困境中的生命。交通工程領域,車轍深度仍是評估瀝青路面耐久性的重要指标,相關測量方法載入《公路路基設計規範》(JTG D30-2015)。
“車轍”一詞的含義可以從以下方面詳細解析:
車轍指車輛行駛時車輪在地面留下的壓痕。古代馬車在松軟土路上行駛時,會形成明顯凹痕,尤其雨後更顯著;現代主要指瀝青路面在荷載作用下産生的永久變形,表現為沿輪胎軌迹的縱向凹槽。
物理形态分類
成因分類
在漢語中,"轍"衍生出多重象征意義:
現代道路檢測标準規定,高速公路車轍深度超過15mm即需專項養護。研究表明,60℃環境下瀝青路面荷載每增加10%,車轍發展速率提升約22%。
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