濱洲鐵路的意思、濱洲鐵路的詳細解釋
濱洲鐵路的解釋
從黑龍江哈爾濱經大慶到内蒙古邊境城市滿洲裡,與俄羅斯鐵路接軌,長950千米。1903年築成。是東北鐵路網主要幹線之一,中國和俄羅斯間國際聯運的重要通道。
詞語分解
- 濱的解釋 濱 (濱) ī 水邊;近水的地方:海濱。湖濱。 靠近(水邊):濱海。濱湖。濱江。 筆畫數:; 部首:氵; 筆順編號:
- 鐵路的解釋 行駛通道或軌道的一種,由鋼軌構成,早先是由木制,但現在通常為鋼制,通常由鋼軌首尾相接鋪成兩條線,構成供車輛行駛的永久性道路;按這樣形式鋪設兩條或多條軌道的路詳細解釋亦作“銕路”。有鋼軌的供火車行駛的
網絡擴展解釋
濱洲鐵路是中國東北地區的重要鐵路幹線,以下是詳細解釋:
一、基本詞義
濱洲鐵路指連接黑龍江省哈爾濱市與内蒙古滿洲裡市的鐵路線,全長934.8公裡。其名稱中“濱”代表哈爾濱,“洲”指滿洲裡(俄語“滿洲利亞”音譯)。該鐵路是中俄國際聯運通道,與俄羅斯西伯利亞大鐵路接軌。
二、曆史沿革
- 建設初期:1898年動工,1903年正式通車,原為東清鐵路(中東鐵路)的西部幹線。
- 20世紀發展:1983年啟動複線改造,1985年完成部分複線鋪設;2016年完成電氣化改造,進入現代化運輸時代。
三、地理與線路
- 途徑城市:哈爾濱→肇東→大慶→昂昂溪→紮蘭屯→海拉爾→滿洲裡。
- 區域劃分:黑龍江段375公裡,内蒙古段560公裡。
四、功能與意義
- 經濟作用:承擔東北地區57%的鐵路運力,年貨運量超1億噸,連接大慶油田等重要資源産地。
- 國際聯通:通過滿洲裡口岸與俄羅斯鐵路網銜接,是“一帶一路”中蒙俄經濟走廊的核心通道。
五、特殊說明
部分非權威資料提到“濱洲鐵路”作為成語使用(喻指不可逆轉的趨勢),但該用法未被主流詞典收錄,建議以實際鐵路含義為準。
更多完整信息可參考哈爾濱鐵路局官方資料及《中國鐵路史》相關記載。
網絡擴展解釋二
濱洲鐵路是指連接濱洲地區的鐵路交通線路。這個詞可以拆分為“濱洲”和“鐵路”兩個部分。其中,“濱洲”指的是靠近海濱的地區,“鐵路”指的是鋪設在地面上,用來進行列車運輸的交通線。根據拆分的部首和筆畫,可以得到“濱”字的部首是水,筆畫數為9;“洲”字的部首是水,筆畫數為9;“鐵”字的部首是金,筆畫數為10;“路”字的部首是足,筆畫數為13。
來源于漢語中對濱洲地區鐵路交通線路的命名和描述。這個詞在繁體字中的寫法與簡體字相同,都是“濱洲鐵路”。
在古代漢字的寫法中,可能有不同的變體或字形,但對于“濱洲鐵路”這個詞來說,沒有特定的古代寫法。
一些例句中可以使用“濱洲鐵路”,例如:
1. 這條濱洲鐵路将會帶來更便捷的交通條件。
2. 去年修建的濱洲鐵路大大縮短了兩地之間的距離。
由于“濱洲鐵路”是一個專有名詞,通常不會與其他詞組進行組合。
在意思上,與“濱洲鐵路”有相關性的詞有“鐵路線”、“鐵路交通”等。
沒有明确的反義詞與“濱洲鐵路”相關。
希望這些信息對你有所幫助!
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