[knock] 在内燃機中,由氣缸内壓縮的空氣-燃料混合氣局部爆燃而産生的劇烈震動
在發動機裡當壓力和溫度增高時，霧化汽油未經點燃就爆6*炸，使發動機劇烈震動，這種現象叫做爆震。
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爆震（bào zhèn）指可燃混合氣在發動機燃燒室内非正常燃燒時産生的劇烈壓力振蕩現象，常伴隨尖銳的金屬敲擊聲。其核心特征是末端混合氣在火焰前鋒到達前發生自燃，形成沖擊波并反複撞擊氣缸壁。該術語在工程、醫學等領域有延伸應用：
機械工程領域
特指内燃機中的爆震燃燒（Knocking Combustion）。因燃料辛烷值不足、點火過早或氣缸溫度過高，導緻未燃混合氣自燃産生高壓沖擊波，引發缸體振動和噪音，長期會損壞發動機部件。這是汽油機常見故障之一。
醫學領域
指爆炸沖擊傷（Blast Injury），由爆炸産生的超壓波對人體組織造成的損傷。沖擊波可破壞肺泡、鼓膜及内髒器官，是戰場、礦難等場景中的典型創傷類型。
材料科學領域
描述材料在極端應力下發生的爆震斷裂（Detonation Fracture），如金屬因瞬時載荷過載産生的高速碎裂現象，常見于爆破工程或材料疲勞測試。
同義詞辨析：
參考資料
爆震是内燃機（尤其是汽油發動機）中一種不正常的燃燒現象，具體表現為混合氣在壓縮過程中未按正常點火時間燃燒，導緻劇烈震動和金屬敲擊聲。以下是詳細解釋：
爆震發生時，氣缸内的油氣混合物在火花塞正常點火前，因高溫或高壓自行點燃，形成兩股方向相反的燃燒沖擊波。這種異常燃燒會産生高頻壓力波動，與活塞運動方向沖突，引發劇烈震動和金屬敲擊聲（如“當當”或“咔嚓”聲）。
使用高辛烷值燃油、定期清理積碳、調整點火正時，以及确保冷卻系統正常工作。
（參考來源：綜合網頁信息）
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