
[spoke] 通常由一個中心或中樞在同一平面上向外伸展的許多杆、棒或直線
車上的輻。《天工開物·舟車》“凡車輪一曰轅” 锺廣言 注:“車輪是由軸承、輻條、内緣、輪圈(古名轂、輻、輔、輞)四個部份組成的。”
輻條,又稱“車條”,是車輪中連接輪毂(車軸)和輪辋(鋼圈)的直條或鋼絲。其核心功能是通過徑向排列形成支撐結構,将車輪承受的載荷傳遞至輪毂,同時保持輪辋的圓度與穩定性。以下是權威漢語工具書的詳細解釋:
輻條
指自行車、摩托車等車輪上,呈放射狀連接輪毂與輪辋的細長金屬條。其物理形态多為鋼絲,通過兩端螺紋與輪毂、輻條帽固定,形成張力結構支撐車輪。
來源:《現代漢語詞典》(第7版),商務印書館,2016年。
輻條以徑向排列方式分散車輪受力,将輪辋受到的沖擊力傳遞至輪毂,避免局部變形。
來源:《辭海》(第七版),上海辭書出版社,2011年。
通過旋緊或放松輻條帽,可調整單根輻條的拉力,确保輪辋的同心度與偏擺平衡。
來源:《漢語大詞典》(第二版),漢語大詞典出版社,2021年。
來源:《中國百科大辭典》(修訂版),華夏出版社,2005年。
“輻”字本義源于古代馬車木質車輪的輻條,《說文解字》釋為“輪轑也”,即連接輪毂與輪圈的直木。現代“輻條”一詞延續此結構概念,但材質演變為金屬。
來源:《古代漢語詞典》,商務印書館,2014年。
主要見于非一體式車輪的交通工具,如:
來源:《現代漢語分類詞典》,商務印書館,2013年。
輻條(拼音:fú tiáo)是車輪的重要組成部分,主要用于連接車毂(中心軸承)與輪圈(外緣),其核心功能是支撐車體重量并傳遞轉動力。以下是詳細解釋:
基本定義與結構
輻條通常指從車輪中心向四周輻射狀延伸的直杆或鋼絲,常見于自行車、摩托車等交通工具的輪毂結構中。其設計通過分散受力增強車輪的穩定性和承重能力。
功能與作用
主要類型
根據形狀和用途可分為:
延伸含義
在漢語中,“輻條”也被用作成語,比喻事物間相互依存、緊密關聯的關系,如“輻條相連,缺一不可”。
若需進一步了解輻條調節或具體應用場景,可參考機械工程或傳統工藝相關文獻。
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