
[airplane;aircraft;aerocraft;aeroplane] 重于空氣的固定翼航空器,用螺旋槳或高速噴氣推進并且受空氣對其翼面之動力反作用所支承
一種有動力裝置的重于空氣的航空器。由機翼、機身、尾翼、起落裝置、發動機等構成。種類很多。廣泛用在交通運輸、軍事、農業、探礦等方面。
"飛機"是現代漢語中常用的交通工具名詞,指依靠動力裝置産生前進推力,通過固定機翼獲取升力實現空中飛行的航空器。根據《現代漢語詞典》(第7版)的定義,飛機是"由機翼、機身、發動機等構成,靠動力裝置前進,能在空中飛行的交通工具"(來源:商務印書館《現代漢語詞典》)。
從航空學角度分析,《辭海》(第七版)将其細化為"重于空氣的航空器,以噴氣發動機或活塞式發動機為動力,通過機翼與空氣的相對運動産生升力"。主要結構包含五大系統:動力系統(如渦輪風扇發動機)、升力系統(固定翼結構)、操縱系統(方向舵與襟翼)、起落裝置和載運艙體(來源:上海辭書出版社《辭海》)。
根據《中國民航百科全書》的分類标準,現代飛機可分為三大類:
在技術參數方面,《航空工程手冊》記載典型商用飛機的巡航速度可達900km/h,實用升限約12,000米,最大航程突破15,000公裡(來源:航空工業出版社《航空工程手冊》)。這些性能指标使其成為現代社會最重要的長途運輸工具之一。
“飛機”是一種依靠動力裝置産生推力,通過固定機翼與空氣的相對運動産生升力,從而實現大氣層内飛行的航空器。以下是詳細解釋:
飛機屬于“重于空氣的航空器”,需借助機翼形狀與氣流作用産生升力。現代飛機通常由機身、機翼、尾翼、起落架和動力系統組成,可搭載人員或貨物實現空中運輸。
基于伯努利定律:機翼上表面氣流速度>下表面,形成壓力差産生升力。公式可表示為: $$ Delta P = frac{1}{2}rho(v_2 - v_1) $$ 其中$Delta P$為壓差,$rho$為空氣密度,$v$為流速。
分類标準 | 類型示例 |
---|---|
用途 | 民航客機、軍用戰鬥機、貨運機 |
動力 | 噴氣式、螺旋槳、電動 |
航程 | 短程支線客機、洲際寬體機 |
現代飛機巡航速度可達900km/h(民航客機),最高紀錄為SR-71偵察機的3.3倍音速(3529km/h)。當前航空業正探索新能源飛機與無人駕駛技術。
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