
在交通道路上,為便于管理交通而設置的圓形小平台,警察站在上面指揮交通,有時也用白漆劃線表示。
交通島是指在城市道路交叉口、路段或匝道出入口等處,為分隔車流、引導行駛方向、保障行人安全或便于交通管理而設置在路面上的島狀設施。它通常由路緣石圍砌而成,高于路面,起到規範交通流線、提高通行效率和安全性作用。其詳細含義可從以下幾個角度闡釋:
根據《現代漢語詞典》(第7版)的釋義,交通島是“設置在道路交叉口中央或路面上,用以引導車輛、行人交通的島狀構築物”。其物理特征表現為:
依據《城市道路交通設施設計規範》(GB 50688-2011),交通島通過物理隔離實現四大功能:
按《道路交通安全法實施條例》應用場景,可分為三類:
《城市道路工程設計規範》(CJJ 37-2012)強調其設計需滿足:
交通島作為現代城市交通組織的重要元素,通過科學的渠化設計顯著提升道路通行能力與安全性。其規範設置體現了交通工程學中人車分離、沖突點消減的核心原則,是城市精細化管理的典型實踐。
交通島是指在道路交叉口或車道之間設置的島狀設施,主要用于分隔或引導交通流,保障行人安全,并提高交通運行效率。以下是綜合多來源的詳細解釋:
交通島是設置于道路中央或交叉口的高出路面設施,通常由水泥、綠化帶或标線構成,用于控制車輛行駛方向、分離沖突區域,并為行人提供安全駐足空間。
交通島起源于19世紀中期,通過合理設計可解決擁堵問題,降低事故率,并優化城市道路空間利用率。例如,在平面交叉口中,交通島能渠化多餘路面,明确車輛行駛路徑。
不同地區對交通島的分類可能存在差異,具體功能需結合當地交通規劃。例如,部分文獻将交通島分為“導流島、分隔島、安全島”三類,而實際應用中更強調導流與安全功能。
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