[chain bridge] 主要承重構件為鐵索的橋 。橋面鋪設或懸吊在鐵索上
用鐵鍊組成的橋。通常指 大渡河 鐵索橋，又名 泸定橋 。位于 四川省 甘孜藏族自治州 泸定縣 大渡河 上。 清 康熙 年間建成。古為 川 康 間交通要道。1935年中國工農紅軍長征途中為強渡 大渡河 而勇奪此橋。橋淨跨長100米，淨寬2.8米。為全國重點保護文物。 張愛萍 《從遵義到大渡河》：“我軍主力夾 大渡河 溯江北上，搶奪天險的 泸定 鐵索橋。” 楊成武 《飛奪泸定橋·要橋不要槍》：“再看看橋吧，既不是石橋，也不是木橋，而是一條鐵索橋。從東岸到西岸扯了十三根用粗鐵環一個套一個聯成的長鐵索，每根有普通的飯碗粗。兩邊各兩根，做成橋攔，底下并排幾根，作為橋面。”
鐵索橋是以鐵鍊為主要承重結構的懸索橋形式，屬于中國古代橋梁建造技術的重要類型。其核心構造由數根平行鐵鍊組成橋面系統，兩側輔以扶手鍊形成穩定結構，鐵鍊兩端錨固于兩岸橋台，部分橋梁采用木梁與鐵鍊複合承重。
該橋型在力學原理上體現柔性懸索特性，通過垂度調節實現荷載傳遞。據《中國橋梁技術史》記載，鐵索橋最早可追溯至秦漢時期的冶鐵技術進步，成熟于唐宋，現存實物多建于明清兩代。典型代表包括：
從文化維度分析，《中國古代橋梁》指出這類橋梁多分布于西南峽谷地帶，既是交通要道，也承載着民族遷徙、茶馬貿易等曆史記憶。其建造技藝于2006年列入首批國家級非物質文化遺産名錄。
鐵索橋是一種以鐵索為主要承重構件的橋梁，其橋面通常鋪設或懸吊在鐵索上。以下是詳細解釋：
基本定義與結構
鐵索橋的核心承重結構為鐵鍊或鐵索，橋面通過吊索懸挂于主纜（鐵索）上，主纜兩端由錨碇固定以保持穩定。其結構包括主纜、吊索、橋面和錨碇四部分，設計上注重力學平衡與安全性。
曆史實例——泸定橋
中國四川省泸定縣的大渡河鐵索橋（泸定橋）是典型代表，建于清康熙年間（1706年），全長約100米，寬2.8米，由9根鐵鍊組成（6根承重，兩側各2根為扶手），每根鐵鍊重約1噸。該橋因1935年紅軍長征“飛奪泸定橋”事件聞名，現為全國重點文物保護單位。
功能與意義
鐵索橋多建于險峻河流或峽谷地帶，解決了地理環境對交通的限制，體現了古代工程智慧。現代類似結構（如懸索橋）仍廣泛用于大跨度橋梁建設。
延伸含義
在漢語中，“鐵索橋”有時被借喻為緊密不可分的關系，如形容深厚友誼或密切合作。
如需進一步了解泸定橋的曆史細節或技術原理，可參考相關權威曆史文獻或工程資料。
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