
[guide pulley] 引導傳動皮帶通過障礙物或轉換傳動皮帶方向時所用的一種滑輪
導輪(dǎo lún)是現代漢語中一個具有特定專業指向的機械工程術語,其核心含義在不同語境下略有側重,主要釋義如下:
基礎釋義(名詞)
指在機械裝置中起引導、支撐或改變運動方向作用的輪子。它通常不直接提供動力,而是通過與其他運動部件(如鍊條、皮帶、繩索、導軌等)的接觸或配合,确保其沿預定路徑平穩運行或實現方向轉換。
專業領域釋義
工程應用中的核心作用
導輪的核心功能在于“導”,即導向、張緊、支撐。它通過精确的定位和設計,保證動力傳遞的順暢性、運動軌迹的準确性以及整個系統的穩定性和效率。其設計與選用需考慮載荷、速度、耐磨性及運行環境等因素。
來源說明:
以上釋義綜合參考了權威漢語工具書《現代漢語詞典》(第7版)對“導輪”作為名詞的基本定義,并依據專業領域标準《機械工程名詞》及工程設計權威參考《機械設計手冊》、《機械原理》中關于導輪在傳動系統、行走機構及線性運動中的具體應用和功能描述進行闡述。
導輪是機械傳動和汽車工程領域中的關鍵部件,其核心功能與結構特點如下:
導輪是一種用于引導傳動皮帶通過障礙物或轉換方向的滑輪裝置。在液力變矩器中,它作為反應元件,位于渦輪和泵輪之間,通過單向離合器固定于軸或套管上,實現動力傳遞的轉向控制。
傳動導向
在機械系統中,導輪通過改變皮帶或鍊條的路徑,幫助繞過障礙物或調整傳動方向(如迷你四驅車的轉向控制)。
液力變矩增扭
在汽車液力變矩器中,導輪對流體起導流作用,通過調整液流方向增強泵輪扭矩,尤其在低速時顯著提升輸出扭矩。當單向離合器鎖定時,變矩器進入增扭模式;離合器釋放時則轉為耦合模式。
通過以上多場景應用,導輪在提升傳動效率和系統穩定性方面發揮重要作用。如需深入技術細節,可參考液力變矩器工作原理或機械傳動設計相關文獻。
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