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导轮的意思、导轮的详细解释

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导轮的解释

[guide pulley] 引导传动皮带通过障碍物或转换传动皮带方向时所用的一种滑轮

词语分解

专业解析

导轮(dǎo lún)是现代汉语中一个具有特定专业指向的机械工程术语,其核心含义在不同语境下略有侧重,主要释义如下:

  1. 基础释义(名词)

    指在机械装置中起引导、支撑或改变运动方向作用的轮子。它通常不直接提供动力,而是通过与其他运动部件(如链条、皮带、绳索、导轨等)的接触或配合,确保其沿预定路径平稳运行或实现方向转换。

  2. 专业领域释义

    • 机械传动系统: 在链条传动(如自行车)或皮带传动系统中,导轮特指用于张紧链条/皮带、改变其运行路径或引导其正确啮合的从动轮。例如,自行车后拨链器上的小轮子就是典型的导轮,负责引导链条在不同齿盘间切换。
    • 车辆工程(履带式车辆): 在坦克、挖掘机等履带式行走机构中,导轮(有时也称“诱导轮”)位于车体前端,主要作用是引导履带卷绕方向,支撑履带上半部分,并可通过调整其位置来张紧履带。
    • 线性运动系统: 在直线导轨、传送带系统或某些精密机械中,导轮用于支撑和引导运动部件沿直线轨道或特定轨迹移动,减少摩擦和偏移。
  3. 工程应用中的核心作用

    导轮的核心功能在于“导”,即导向、张紧、支撑。它通过精确的定位和设计,保证动力传递的顺畅性、运动轨迹的准确性以及整个系统的稳定性和效率。其设计与选用需考虑载荷、速度、耐磨性及运行环境等因素。

来源说明:

以上释义综合参考了权威汉语工具书《现代汉语词典》(第7版)对“导轮”作为名词的基本定义,并依据专业领域标准《机械工程名词》及工程设计权威参考《机械设计手册》、《机械原理》中关于导轮在传动系统、行走机构及线性运动中的具体应用和功能描述进行阐述。

网络扩展解释

导轮是机械传动和汽车工程领域中的关键部件,其核心功能与结构特点如下:

一、基本定义

导轮是一种用于引导传动皮带通过障碍物或转换方向的滑轮装置。在液力变矩器中,它作为反应元件,位于涡轮和泵轮之间,通过单向离合器固定于轴或套管上,实现动力传递的转向控制。

二、核心功能

  1. 传动导向
    在机械系统中,导轮通过改变皮带或链条的路径,帮助绕过障碍物或调整传动方向(如迷你四驱车的转向控制)。

  2. 液力变矩增扭
    在汽车液力变矩器中,导轮对流体起导流作用,通过调整液流方向增强泵轮扭矩,尤其在低速时显著提升输出扭矩。当单向离合器锁定时,变矩器进入增扭模式;离合器释放时则转为耦合模式。

三、结构特点

四、应用领域

  1. 机械传动:用于皮带/链条传动的路径调整,例如工业设备或轨道模型车。
  2. 汽车工程:作为AT变速箱液力变矩器的核心部件,实现发动机与变速箱的软连接及扭矩调节。

通过以上多场景应用,导轮在提升传动效率和系统稳定性方面发挥重要作用。如需深入技术细节,可参考液力变矩器工作原理或机械传动设计相关文献。

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