[road;way;path]∶供人馬車輛通行的路;兩地之間的通道。也用于比喻事物發展或為人處世所遵循的途徑
人生道路
自張材村以東道路皆官軍所未嘗行。——《資治通鑒·唐紀》
頒白者不負戴于道路矣。——《孟子·梁惠王上》
(1).地面上供人或車馬通行的部分。《周禮·夏官·司險》：“司險掌九州之圖，以周知其山林川澤之阻，而達其道路。” 唐 柳宗元 《伯祖妣趙郡李夫人墓志銘》：“ 王氏 姑定省扶持，自 揚州 至于京師，道路遇疾，遂館于 陳氏 。”《二刻拍案驚奇》卷十三：“ 直生 道：‘小生有個舊友 劉念嗣 ，家事儘也溫飽，身死不多時，其妻 房氏 席捲家資，改嫁後夫，緻九歲一子，流離道路。’” 老舍 《正紅旗下》十一：“可惜，那時代的道路很壞：甬路很高，有的地方比便道高着三四尺。”
(2).指達到某種目标的途徑。 毛6*澤6*東 《關于正确處理人民内部矛盾的問題》五：“社會主義制度的建立給我們開辟了一條到達理想境界的道路，而理想境界的實現還要靠我們的辛勤勞動。” 巴金 《探索集·再談探索》：“我拿起筆寫小說，隻是為了探索，隻是在找尋一條救人、救世、也救自己的道路。”
(3).路途；路程。《國語·吳語》：“今吾道路修遠，無會而歸，與會而先 晉 ，孰利？” 唐 康骈 《劇談錄·嚴士則》：“計其道路，去京不啻五六百裡。”《鏡花緣》第五三回：“如今道路尚遠，何能趕得上。”
(4).路上的人。指衆人。《史記·郦生陸賈列傳》：“道路皆言君讒，欲殺之。”《北史·元坦傳》：“傲狠兇粗，因飲酒之際，於 洛橋 左右頓辱行人，為道路所患。” 宋 王十朋 《又代女婿祭文》：“擗踴哭泣，哀而送之者，乃二孤女與吾僚壻也。靈輿前邁，道路感傷。” 清 顧炎武 《十廟》詩：“或聞道路言，欲改祀三皇。” 鄒魯 《乙未廣州之役》：“總理曰：‘道路皆雲 孫文 舉事，汝未知耶？’”
(5).奔走；跋涉。 宋 劉弈 《上韓範二招讨書》：“賊之詣 岐 ，有道路之勞，不若詣 雍 之易也。” 清 邵岷 《将之成都》詩：“萬裡 魚鳬 國，青春别恨長。行行穿鳥道，寸寸斷猿腸。人以風塵賤，詩兼髩髮蒼。謀生宜道路，從此問蠻荒。”
(6).行業；職業。《水浒傳》第二九回：“﹝ 蔣門神 ﹞因此來奪小弟的道路。小弟不肯讓他，喫那厮一頓拳腳打了。”《醒世恒言·賣油郎獨占花魁》：“左思右量，隻有油行買賣是熟間。這些油坊多曾與他識熟，還去挑個賣油擔子，是個穩足的道路。”《儒林外史》第十五回：“長兄，你離家數百裡，來省做這件道路，這事是尋不出大錢來的。”
(7).去向；線索。《紅樓夢》第三三回：“我們府裡有一個做小旦的 琪官 ，一向好好在府裡，如今竟三五日不見回去，各處去找，又摸不着他的道路，因此各處訪察。”
(8).方法；辦法。《二刻拍案驚奇》卷十五：“提控道：‘ 江老兒 是老實人，若我不允女兒之事，他又剜肉補瘡，别尋道路謝我，反為不美。’”《何典》第六回：“那時 活死人 弄得來得去不得，心裡好不着急。思前算後，沒個道路。”
(9).樣子。 宋 無名氏 《張協狀元》戲文第二七出：“［丑］願我捉得一片牛皮。一半鞔鼓，一半做鞋兒。［末］做鞋兒則甚底？［丑］兩文擈一緉。［末］隻做一文道路。” 錢南揚 校注：“道路，猶雲樣子。今 浙 語作‘路道’。言隻值一文樣子。”
(10).猶貨色；油水。《醒世姻緣傳》第九三回：“見有這許多香客在船，料得内中必有銀錢可盜……摸得一個姓 錢 ，名 友杏 的香頭，腰間鼓鼓囊囊有些道路，從袖中掏出兵器，使出那人所不知手段，一件夾襖，一件布衫，一層雙夾褲腰，一個夾布兜肚，一割就開，探囊取物。”
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“道路”是現代漢語中表示空間移動路徑的基礎詞彙。根據《現代漢語詞典》（第七版）的釋義，“道路”指“供人或車馬通行的地面部分”，其核心語義包含三個層次：
一、本義層面指具象的交通路徑。《漢語大詞典》（第九卷）将其定義為“地面上供人、車馬通行的部分”，如《史記·陳涉世家》中“會天大雨，道不通”的記載，印證了早期文獻中該詞對實體路徑的指代功能。現代城市規劃中，道路系統包含機動車道、非機動車道、人行道等分類，構成城市交通網絡的基本單元。
二、引申義層面具有抽象化表達功能。《古代漢語詞典》（商務印書館）收錄其“方向、途徑”的隱喻用法，如《論語·子張》中“雖小道必有可觀者”的哲學引申。在當代語境中，“發展道路”“人生道路”等詞組均承襲了這一語義擴展邏輯，指代事物發展的軌迹或人生選擇的方向。
三、哲學範疇中具有象征意義。中國社科院語言研究所《現代漢語語法信息詞典》分析指出，“道路”在漢語句法結構中常作為隱喻載體，如“社會主義道路”中的政治制度隱喻，“科研道路”中的探索過程隱喻，體現漢語詞彙的多義生成機制。
從詞源學角度考證，《說文解字》将“道”釋為“所行道也”，段玉裁注強調“一達謂之道”，說明該詞原始語義中已包含線性路徑與方向性的雙重特征。這種曆時語義特征在現代漢語複合詞“道路”中得以完整保留并發展。
“道路”一詞在不同語境中有以下核心含義：
基礎定義 指供車輛、行人通行的帶狀工程構築物，由路基、路面、橋梁、隧道等組成。主要功能是連接兩地，實現交通運輸。現代道路多采用瀝青或混凝土鋪設，寬度根據交通量設計，常見有雙向四車道、六車道等規格。
分類體系
技術規範 我國《公路工程技術标準》規定：設計時速60-120公裡，最小平曲線半徑250米（高速公路），最大縱坡5%等指标。城市道路需同步配置排水、照明、交通标志系統。
曆史演變 最早的硬化道路可追溯至公元前4000年兩河文明的磚石路，中國秦代已建立全國性「馳道」網絡。現代道路體系形成于19世紀汽車發明後，1956年德國建成世界首條高速公路。
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