火車的舊稱。 清 薛福成 《創開中國鐵路議》：“迨 道光 十年造成鐵路，始以火輪車載客載貨。” 清 郭嵩焘 《上合肥伯相書》：“其地士紳，力以 中國 宜修造火輪車相就勸勉。”
“火輪車”是漢語詞彙，拼音為huǒ lún chē，其含義和用法可從以下方面綜合解析：
基本定義
該詞是火車的舊稱，主要用于19世紀中國文獻中，指代通過蒸汽動力驅動的鐵路交通工具。例如，清代薛福成在《創開中國鐵路議》中提到“以火輪車載客載貨”，郭嵩焘也曾在書信中讨論修造火輪車的必要性。
曆史背景與文獻記載
火輪車作為西方科技傳入中國的代表，常與“火輪船”“電氣報”等并列出現。例如，清末徐繼畲的《瀛環志略》記載“造火輪車，以石鋪路”，反映了當時對鐵路技術的初步認知。
引申含義
部分資料提到，“火輪車”在成語化後引申為形容速度極快、勢如破竹的事物。這一用法源于古代戰争中帶火焰的戰車意象，後借喻迅猛發展的狀态。
使用場景
該詞多出現于曆史文獻或對早期鐵路的讨論中，現代已逐漸被“火車”取代。其造句示例如：“火輪車與火輪船并稱，為清末洋務運動之焦點”。
如需更完整的文獻例句或曆史背景，可參考《瀛環志略》《創開中國鐵路議》等清代著作。
火輪車是指古代中國南方少數民族所使用的一種交通工具，也被稱為“火車”。它是由用木頭和鐵皮制作的車廂，裝有一個可以容納人和貨物的車廂。
火輪車的拆分部首為火（huǒ），輪（lún），車（chē）。火的筆畫數為4，輪的筆畫數為7，車的筆畫數為4。
火輪車最早出現在古代中國南方少數民族的生活中。據曆史記載，這種交通工具主要用于南方地區的山區和丘陵地帶。由于南方地形複雜，交通不便，少數民族發明了火輪車來解決交通問題。
火輪車的繁體字為火輪車。
古代漢字寫法中，火輪車的寫法和現代基本相同。火字的古漢字寫法為 “阜攵灬”，輪字的古漢字寫法為“車旴”，車字的古漢字寫法為“車”。
他駕駛着火輪車穿梭在山區的道路上。
火輪、車輛、火車、輪子、火焰。
輪船、馬車、汽車。
步行、騎行。
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