
舊時稱交通管理機構。亦指該機構的官吏。 康有為 《大同書》辛部第五章:“通曹掌道路船車之政,大者皆歸鐵路,此其小者。”
“通曹”屬于古代漢語中的複合詞,其含義需結合具體語境分析。從構詞法來看,“通”指貫通、通達,如《說文解字》釋為“達也”;“曹”在《玉篇》中解釋為“輩也”,可引申為官署或群體。二字組合後,在《漢書·百官公卿表》中曾出現“通曹掾”的官職名稱,特指負責文書往來的屬官。
該詞在明清小說中亦偶見使用,例如《醒世姻緣傳》第五十四回提及“通曹事務”,此處指代協同處理部門間往來事務的職責。現代漢語中該詞已鮮少使用,僅存于特定曆史文獻或方言表述中,如部分地方志記載民間組織以“通曹”代指聯絡機構。
“通曹”是漢語中的一個曆史詞彙,具體解釋如下:
指舊時的交通管理機構,或該機構的官吏。例如康有為在《大同書》中提到:“通曹掌道路船車之政,大者皆歸鐵路,此其小者”,說明其職能涉及交通基礎設施管理。
該詞多見于清末文獻,如康有為的著作,反映了當時對交通管理的機構劃分。
如今類似職能的部門已演變為交通部、鐵路局等機構,但“通曹”一詞在現代漢語中極少使用,主要見于曆史文獻或學術讨論。
如需更詳細的古籍原文或曆史背景,可參考漢典、滬江線上詞典等來源。
擺掉白衣士報谒寶胄飙飙波濤洶湧不惙采桑承盤大段帶兵鄧虜淪敦燈穗子德星釣魚踧踖地盤都将督治泛泊幹肥供奉猴共偫和旨猾民迦利間不容發嘄噭交善佳政絜誠金隄酒罃子羁誘狂險寬通禮典領給遴派孟月攆走灊嶽起慄勤勤懇懇秦俑起溲三論掃棄煞時間省合使不得施逞睡味縮銀挑雪填井翁仲文樂蕪廢無際惜客好義