(1).關口和橋梁。泛指水陸交通必經之處。這些地方往往設防戍守或設卡征稅。《墨子·貴義》：“商人之四方，市賈信徙，雖有關梁之難，盜賊之危，必為之。” 唐 盧照鄰 《大劍送别劉右史》詩：“金碧 禺山 遠，關梁 蜀 道難。” 清 顧炎武 《流轉》詩：“往住歷關梁，又不避城府。”
(2).比喻關鍵。《鹖冠子·道端》：“此君臣之變、治亂之分、興壞之關梁、國家之閲也。”
(3).《文選·宋玉〈九辯〉》：“猛犬狺狺而迎吠兮，關梁閉而不通。” 呂向 注：“閉關，喻塞賢路也。”後以“關梁”指對官吏的保舉。《晉書·郤詵傳》：“當今之世，宦者無關梁，邪門啟矣；朝廷不責賢，正路塞矣。得失之源，何以甚此！所謂責賢，使之相舉也；所謂關梁，使之相保也。” 唐 白居易 《請行賞罰以勸舉賢策》：“謹關梁以相保，責轅輪以相求。”
關梁是漢語複合詞，其核心含義指古代水陸交通的關鍵節點，具有軍事防禦與稅收管控雙重功能。以下從詞典角度分項解析：
關隘與橋梁的合稱
泛指扼守要道的陸路關卡（關）與水上津渡（梁）。《漢語大詞典》釋為“水陸要道上的關隘和橋梁”，如《史記·貨殖列傳》載“關梁之險，盜賊之妨”，強調其地理屏障作用。
交通管制設施
古代官府在關梁設卡稽查行旅、征收賦稅。《辭源》釋義為“設于要道的關卡”，如《九章·哀郢》“關梁閉而不通”，反映其阻斷交通的功能。
秦漢時期關梁為邊防重地，《漢書·地理志》注“關，要塞也；梁，津梁也”，凸顯其戰略地位。
唐代《通典》載“關梁之賦”為稅收來源之一，體現財政管理功能。
現代漢語中“關梁”多用于文言語境或曆史研究，如描述古代商路（如絲綢之路）常提及“關梁險塞”（《中國交通史》）。日常用語中已被“關卡”“渡口”等替代。
權威參考來源
“關梁”是一個漢語詞彙，其含義可從以下三個方面解析：
指關口和橋梁，泛指水陸交通要道。這些地方在古代常設防戍守或征收稅賦。例如：
指對官吏的保舉制度，源自《文選·宋玉〈九辯〉》中“關梁閉而不通”的典故，呂向注解稱其暗喻賢路受阻，後演變為官員舉薦機制。
提示：以上解釋綜合了古籍文獻和現代用法，若需查看具體古籍原文或例句，可參考《墨子》《鹖冠子》等文獻，或通過來源網頁進一步了解。
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