(1).关口和桥梁。泛指水陆交通必经之处。这些地方往往设防戍守或设卡征税。《墨子·贵义》：“商人之四方，市贾信徙，虽有关梁之难，盗贼之危，必为之。” 唐 卢照邻 《大剑送别刘右史》诗：“金碧 禺山 远，关梁 蜀 道难。” 清 顾炎武 《流转》诗：“往住歷关梁，又不避城府。”
(2).比喻关键。《鹖冠子·道端》：“此君臣之变、治乱之分、兴坏之关梁、国家之閲也。”
(3).《文选·宋玉〈九辩〉》：“猛犬狺狺而迎吠兮，关梁闭而不通。” 吕向 注：“闭关，喻塞贤路也。”后以“关梁”指对官吏的保举。《晋书·郤詵传》：“当今之世，宦者无关梁，邪门啟矣；朝廷不责贤，正路塞矣。得失之源，何以甚此！所谓责贤，使之相举也；所谓关梁，使之相保也。” 唐 白居易 《请行赏罚以劝举贤策》：“谨关梁以相保，责辕轮以相求。”
关梁是汉语复合词，其核心含义指古代水陆交通的关键节点，具有军事防御与税收管控双重功能。以下从词典角度分项解析：
关隘与桥梁的合称
泛指扼守要道的陆路关卡（关）与水上津渡（梁）。《汉语大词典》释为“水陆要道上的关隘和桥梁”，如《史记·货殖列传》载“关梁之险，盗贼之妨”，强调其地理屏障作用。
交通管制设施
古代官府在关梁设卡稽查行旅、征收赋税。《辞源》释义为“设于要道的关卡”，如《九章·哀郢》“关梁闭而不通”，反映其阻断交通的功能。
秦汉时期关梁为边防重地，《汉书·地理志》注“关，要塞也；梁，津梁也”，凸显其战略地位。
唐代《通典》载“关梁之赋”为税收来源之一，体现财政管理功能。
现代汉语中“关梁”多用于文言语境或历史研究，如描述古代商路（如丝绸之路）常提及“关梁险塞”（《中国交通史》）。日常用语中已被“关卡”“渡口”等替代。
权威参考来源
“关梁”是一个汉语词汇，其含义可从以下三个方面解析：
指关口和桥梁，泛指水陆交通要道。这些地方在古代常设防戍守或征收税赋。例如：
指对官吏的保举制度，源自《文选·宋玉〈九辩〉》中“关梁闭而不通”的典故，吕向注解称其暗喻贤路受阻，后演变为官员举荐机制。
提示：以上解释综合了古籍文献和现代用法，若需查看具体古籍原文或例句，可参考《墨子》《鹖冠子》等文献，或通过来源网页进一步了解。
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