
(1).船夫。 唐 杜寶 《大業雜記》:“又有朱鳥航二十四艘,蒼螭航二十四艘……其架船人名為船腳。”
(2).水腳。水運的費用。《舊唐書·宇文融傳》:“在 嶺 外歲餘,司農少卿 蔣岑舉 奏 融 在 汴州 迴造船腳,隱沒鉅萬,給事中 馮紹烈 又深文案其事實, 融 於是配流 巖州 。”《宋史·食貨志下四》:“日買鹽一萬餘籌……籌為錢一貫八百三十文,内除船腳錢二百文,有一貫六百三十文。”
(3).指船底入水的部分。習慣上以入水部分的深淺來觀測船舶所載貨物的重量。 唐 白居易 《和微之詩·和三月三十日四十韻》:“坐併船腳欹,行多馬蹄跙。” 茅盾 《故鄉雜記·内河小火輪》:“ 四先生 ,你看!前面兩隻裝米的 杭州 船被兵營裡扣住了,裝了子6*彈! 四先生 ,你看船腳多少重呀!”
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"船腳"是漢語中具有多義性的複合詞,其核心含義可從以下三個角度解析:
一、船舶結構學角度 指船舶底部與水接觸的承重部分,即船體龍骨及兩側底闆的統稱。《現代漢語詞典》(第7版)定義其為"船體的下部結構",該部位需具備抗腐蝕性與流體力學特性,确保船舶航行穩定性。例如造船術語中"船腳加固工程",即指對船底結構的維修作業。
二、航運實務角度 指代船上負責動力系統的操作人員。清代《滬遊雜記·凇南夢影錄》記載:"火輪舟船腳司汽機",此處"船腳"特指蒸汽機操作工,屬于船舶動力部門的技術崗位。現代航運業中此用法已較少見。
三、古代貨運術語 唐宋時期指代船舶運輸費用。《資治通鑒·唐紀四十》胡三省注:"船腳,謂雇船之費",指租賃或使用船舶所需支付的綜合費用,包含運費、泊位費等雜項。敦煌出土文書P.2507號《唐開元水部式殘卷》中"江南船腳,每馱計錢若幹"的記載,為此釋義提供了實物佐證。
“船腳”是一個多義詞,其含義需結合具體語境理解,主要包含以下三種解釋:
指駕駛或管理船隻的工人。這一用法多見于古代文獻,例如:
指水路運輸貨物的費用,或與船舶相關的開支。例如:
指船體浸入水中的部分,用于觀測載重情況。例如:
如需進一步考證,可查閱《大業雜記》《宋史》等古籍,或參考現代船舶術語詞典。
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