
[tubular bridge] 一種主要由鋼管支承的 [桁] 橋
管桁(guǎn héng)是現代建築結構工程領域的專業術語,指由鋼管構件通過節點連接組成的桁架結構體系。其核心含義可從以下角度解析:
指結構構件采用圓形或矩形截面的空心鋼管(Steel Tube)。鋼管具有抗彎剛度高、自重輕、抗壓性能優越的特點,是管桁結構的主要材料。
即桁架(Truss),指由直杆在端部相互連接而成的幾何不變體系。其力學本質是通過杆件的軸向受力(拉力或壓力)傳遞荷載,實現大跨度空間覆蓋。
綜合定義:管桁是以鋼管為杆件,通過焊接、螺栓或相貫節點連接形成的空間受力桁架結構。
空心鋼管截面慣性矩大,抗壓穩定性強,能高效承擔彎矩與軸力,適用于大跨度(如體育場館、機場航站樓)和重荷載場景。
采用相貫節點(管材直接切割焊接)或鑄鋼節點,減少附加連接件,提升結構整體性與美觀性。
相比實腹梁結構,管桁用鋼量減少20%-40%,降低基礎造價,且便于工廠預制與現場裝配。
體育館屋蓋、會展中心、高鐵站雨棚(如北京大興機場管桁屋蓋跨度達120米)。
火力發電廠幹煤棚、煉化廠管廊架等大跨度工業建築。
人行天橋、景觀橋梁的主體桁架結構。
結構類型 | 杆件材質 | 連接方式 | 典型跨度 |
---|---|---|---|
管桁結構 | 空心鋼管 | 相貫節點焊接 | 60-200米 |
普通鋼桁架 | 角鋼/H型鋼 | 節點闆螺栓連接 | 30-100米 |
網架結構 | 圓鋼管/球節點 | 螺栓球或焊接球 | 30-80米 |
(注:因平台限制未提供直接鍊接,以上标準與文獻可通過國家工程建設标準化信息網、中國建築圖書館等權威渠道查詢。)
“管桁”是一個專業術語,主要用于橋梁或建築結構領域。以下是詳細解釋:
基本定義
指一種主要由鋼管作為支承結構的桁架橋。其核心特點是采用鋼管構成桁架主體,兼具輕量化和高強度的工程優勢。
結構拆分
優勢 | 說明 |
---|---|
高承載 | 鋼管截面抗壓/抗彎性能優異 |
輕量化 | 空心結構節省材料,降低自重 |
施工便捷 | 預制管件可模塊化組裝 |
該詞在《漢典》等權威辭書中标注為“tubular bridge”,屬于特定工程術語,日常使用較少。如需更深入的技術參數,建議查閱《橋梁設計規範》或專業工程手冊。
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