
(1) [impact extrusion]∶用快速沖擊使金屬在沖床上變形的工藝
(2) [ram pressure]∶對航空發動機進氣系統所觀測到的進氣口壓力與大氣壓之間的壓差
沖壓是漢語複合詞,由"沖"與"壓"兩個動詞組合而成。在機械工程領域特指通過模具對金屬闆材施加壓力使其變形的加工工藝。該術語最早見于《機械工程術語大辭典》(中國标準出版社,2003年版),其核心要素包含:
一、基本釋義 "沖"字取《說文解字》"湧搖也"的動态含義,指機械沖擊力;"壓"字據《廣雅》"鎮也"釋義,指持續加壓過程。二字組合精确表述了瞬間沖擊與持續施壓的複合工藝特征。
二、工藝過程 包含落料、彎曲、拉伸三大基礎工序,需借助壓力機、模具完成材料塑性變形。按照溫度條件可分為冷沖壓(室溫加工)和熱沖壓(加熱至再結晶溫度)兩類。
三、應用領域 主要應用于汽車覆蓋件(車門、引擎蓋)、電子元件(連接器、散熱片)、家電外殼(冰箱面闆、微波爐腔體)等精密部件的批量制造。中國機械工程學會數據顯示,現代汽車車身60%以上組件采用沖壓成型技術。
注:參考資料對應《現代漢語規範詞典》《機械制造工藝手冊》《金屬塑性成形原理》等專業出版物,具體章節可通過國家工程技術數字圖書館檢索系統查詢。
沖壓是一種金屬塑性加工方法,主要通過模具和壓力機對材料施加外力,使其産生塑性變形或分離,從而獲得特定形狀和尺寸的工件。以下是詳細解釋:
沖壓(Stamping)又稱冷沖壓,屬于材料成型工程技術,其核心是利用模具在壓力機上對闆材、帶材、管材等施加壓力,實現變形或分離的加工過程。該工藝在常溫下進行,區别于需要加熱的鍛造工藝,合稱“鍛壓”。
三要素
工藝分類
全球60%-70%的鋼材通過沖壓加工,廣泛應用于汽車制造(車身、油箱)、家電(殼體)、航空航天等領域。
在航空領域,“沖壓”還指發動機進氣口與大氣壓的壓差(Ram Pressure),此為專業術語的延伸含義。
如需更深入的工藝流程或技術參數,可參考搜狗百科或國際金屬加工網等來源。
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