謂車兩旁之上高出于轼的平木。《周禮·考工記·輿人》“以其隧之半為之較崇” 鄭玄 注“較，兩輢上出式者。” 唐 賈公彥 疏：“較，謂車輿兩相，今人謂之平鬲也。” 孫诒讓 正義引 鄭珍 雲：“《説文》：‘輢，車旁也。’則輢止是車兩旁之稱。注雲‘兩輢’，猶兩旁也。‘上出式’者，謂兩旁之上，高出於式之平木。此平木為較，猶較前平木為式。式崇較崇，并是平木距箱底之高……較木平設，故此及《車人》疏謂之平鬲。《山虞》疏及《詩·衛風·淇澳》 孔 疏又作平較。”按，式即轼，車前扶手的橫木。參見“ 平較 ”。
平鬲是古代中國青銅器中的一種炊器名稱，屬于“鬲”的形制變體，需從字形、器物特征及學術考據三方面綜合釋義：
字形解構
“平”在甲骨文中象形兩舟并列，引申為“平衡”“均等”；“鬲”為三足中空炊具，甲骨文寫作鬲形。“平鬲”特指口沿平整、無顯著折沿的鬲類器，區别于“分裆鬲”“聯裆鬲”等形制。
來源：《甲骨文字典》（徐中舒主編）
器物特征
平鬲的典型特征為：
此類設計利于均勻受熱，多用于烹煮谷物。
來源：《中國青銅器綜論》（朱鳳瀚著）
曆史演變
平鬲盛行于商代晚期至西周中期，多見于黃河流域遺址（如河南安陽殷墟、陝西周原）。西周後期逐漸被釜、甑等器具取代。
來源：《殷周金文集成》（中國社會科學院考古研究所編）
使用場景
作為禮器與實用器并存：
來源：《商周彜器通考》（容庚著）
部分學者認為“平鬲”是“鬲”的亞型分類術語，非古代原生定名。其定名依據現代考古類型學，以口沿形态區分（如張亞初《殷周金文集成引得》）。另有觀點指出，金文中“鬲”字本身已涵蓋多種形制，細分名稱屬後世研究範疇。
來源：《金文編》（容庚編著，中華書局）
“平鬲”屬專業考古學術語，現代漢語極少使用。如需引用，建議标注出處為青銅器研究文獻，避免與“鼎”“甗”等混淆。
關于“平鬲”一詞的釋義，目前可查的文獻資料較少。根據現有搜索結果：
“平鬲”指古代車馬結構中車廂兩側高于轼（車前橫木）的木闆部件，屬于車輿的組成部分。這一解釋源自《懂視》網站，但需注意該來源标注為“極低權威性”，可能存在考據不嚴謹的情況。
建議進一步參考以下途徑驗證：
該詞屬生僻古語詞，現代漢語中已無實際使用場景，多出現于古籍注解或車馬文化研究中。
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