一船接一船。 宋 周密 《癸辛雜識别集·襄陽始末》：“適值江水暴漲，乘勢衝突堡寨及 萬人敵 ，打透 鹿門 ，連船運入衣襖、布帛、米鹽、糧草。”
“連船”是漢語中具有特定曆史語義的複合詞，其核心含義指通過鎖鍊、繩索等工具将多艘船隻橫向或縱向連接成整體的行為或狀态。該詞最早可追溯至古代軍事戰術與運輸工程，并在文學作品中形成引申義。
從構詞法分析，“連”表示連接、連續，“船”指水上交通工具，二字組合後構成動賓結構，強調動作與對象的結合。在《漢語大詞典》中，“連船”被定義為“以鐵索或纜繩将船隻勾連成列”，這種釋義體現了古代水戰與運輸中的實際應用場景。例如《三國志·吳書·周瑜傳》記載赤壁之戰時，曹軍“連船艦，首尾相接”，形成水上堡壘，後被火攻所破。
在應用範疇上，連船技術可分為三類：
需要注意的是，該詞在現代漢語中使用頻率較低，主要見于曆史文獻及古典文學作品。清代《淵鑒類函》特别指出：“連船之技，雖利載重，然遇急流則難操控”，揭示了該技術的局限性。在《三國演義》第四十九回中，諸葛亮“笑曰：此非連船之計乎？”的文學化表達，進一步強化了該詞在文化記憶中的戰略意象。
“連船”是一個漢語詞彙，其基本含義為“一船接一船”，主要用于描述船隻連續相接的狀态。以下是詳細解釋：
如需進一步考證古籍原文，可參考《癸辛雜識别集》相關記載。
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