古代車上用以駕馬的曲轅。突出車前為穹隆形，如屋梁，故名。《詩·秦風·小戎》：“小戎俴收，五楘梁輈。” 孔穎達 疏：“如屋之梁然，故謂之梁輈也。”
梁辀是古代馬車結構中起承重作用的關鍵部件，專指連接車廂與車軸的水平木質橫梁。《周禮·考工記》記載："辀人為辀，轸之方也，以象地也；蓋之圜也，以象天也"，其形制遵循天圓地方的理念設計。該構件需選用韌性強的榆木或棗木制作，長度根據車輛等級定制，天子之辀長九尺，諸侯七尺，士五尺，體現禮制等級（《禮記·明堂位》）。在實用功能上，梁辀既承擔車廂重量傳遞至車輪的力學作用，又通過漆繪雲紋、獸面等圖案彰顯車主身份，陝西秦陵出土的青銅馬車實物印證了這一裝飾特征。現代考古發現，漢代轺車的梁辀截面呈梯形結構，前窄後寬的設計有效提升抗彎強度，印證了《墨子·經說下》"轸之以為量"的工程智慧。
“梁辀”是一個古代漢語詞彙，主要用于描述馬車結構中的特定部件。根據搜索結果中的信息，以下是詳細解釋：
基本詞義
“梁辀”指古代馬車上用于駕馬的曲轅（彎曲的車轅）。其形狀特點是向前突出并呈穹隆狀，類似于房屋的橫梁，因此得名“梁辀”。
結構特征
文獻出處
該詞最早見于《詩經·秦風·小戎》：“小戎俴收，五楘梁輈。”東漢學者孔穎達在《毛詩正義》中注釋：“如屋之梁然，故謂之梁輈也。”，說明其名稱來源于形似屋梁的特點。
補充說明
需注意，相關解釋來源于網絡釋義，而權威性較高的（漢典）未直接提及“梁辀”。建議結合《說文解字》《周禮·考工記》等古籍或考古資料進一步驗證細節。
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