成渝鐵路的意思、成渝鐵路的詳細解釋
成渝鐵路的解釋
從四川成都到重慶，長504千米。對四川盆地經濟發展意義重大。1952年建成，已電氣化。
詞語分解
- 成的解釋 成 é 做好，做完：成功。完成。成就。成事。成交。成立。成婚。成仁（儒家主張的成就仁德）。成人之美。玉成其事。 事物發展到一定的形态或狀況：成形。成性。成人。自學成才。蔚然成風。 變為：長成。變成。
- 鐵路的解釋 行駛通道或軌道的一種,由鋼軌構成,早先是由木制,但現在通常為鋼制,通常由鋼軌首尾相接鋪成兩條線,構成供車輛行駛的永久性道路;按這樣形式鋪設兩條或多條軌道的路詳細解釋亦作“銕路”。有鋼軌的供火車行駛的
專業解析
成渝鐵路是中國西南地區第一條鐵路幹線，連接四川省成都市與重慶市，全長505公裡。該線路于1952年建成通車，是中國自主設計建造的首條鐵路，标志着新中國成立後交通基礎設施建設的裡程碑。其名稱“成渝”源于兩座終點城市成都與重慶的簡稱，鐵路途經簡陽、資陽、内江、永川等12個站點。
從漢語詞典釋義角度，該詞條包含三層核心含義：
- 地理屬性：作為連接川渝雙城的交通動脈，線路沿沱江、長江河谷延伸，最高海拔398米，最低海拔211米，穿越四川盆地丘陵地帶。
- 工程技術：全線采用1435毫米标準軌距，初期設計時速80公裡，共修建橋梁86座、隧道43座，典型工程包括跨越沱江的椑木鎮鐵路橋（全長370米）。
- 社會價值：據《中國交通年鑒》統計，成渝鐵路投運後第一年即運輸貨物268萬噸，使川渝兩地貨物周轉時間從15天縮短至8小時，直接推動沿線28個城鎮工業化進程。
文化語境中，該鐵路被納入《中華人民共和國大事記》首批重點工程名錄，其建設過程中形成的“就地取材、群策群力”經驗模式，成為後續寶成鐵路、成昆鐵路建設的重要參照标準。
網絡擴展解釋
成渝鐵路是中國西南地區重要的鐵路幹線，以下是其詳細解釋：
一、基本信息
- 線路起止：連接四川省成都市與重慶市，全長約505公裡。
- 建設時間：1950年6月開工，1952年7月1日建成通車，是新中國成立後自主修建的第一條鐵路。
- 技術特征：1987年完成電氣化改造，運輸能力大幅提升。
二、曆史背景
- 早期規劃：始于1903年清政府提出的川漢鐵路西段計劃，曆經清末、民國多次嘗試未果。
- 新中國成立後：中共中央西南局在財政困難、技術薄弱條件下，僅用2年完成建設，結束了西南無鐵路的曆史。
三、經濟與社會意義
- 打破交通閉塞：改變了四川盆地“蜀道難”的局面，促進物資流通和人員往來。
- 區域發展：推動沿線城市（如資陽、内江等）工業化進程，成為西南經濟複蘇的“大動脈”。
- 曆史地位：象征新中國自力更生的精神，被譽為“建設史上第一個奇迹”。
四、現狀與轉型
- 客運功能減弱：隨着2015年成渝高鐵開通，老鐵路客運量下降，逐步轉向貨運為主。
- 持續貢獻：仍承擔大宗貨物運輸，支持區域經濟發展，并作為曆史文化遺産被銘記。
五、延伸信息
- 線路走向：途經簡陽、資中、内江、永川等市縣，沿長江北岸抵達重慶。
- 技術挑戰：建設時克服地形複雜、設備簡陋等困難，全線未使用外國材料。
如需了解更完整的曆史細節或技術參數，可參考權威來源如（搜狗百科）或（七一網）。
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