成渝铁路的意思、成渝铁路的详细解释
成渝铁路的解释
从四川成都到重庆，长504千米。对四川盆地经济发展意义重大。1952年建成，已电气化。
词语分解
- 成的解释 成 é 做好，做完：成功。完成。成就。成事。成交。成立。成婚。成仁（儒家主张的成就仁德）。成人之美。玉成其事。 事物发展到一定的形态或状况：成形。成性。成人。自学成才。蔚然成风。 变为：长成。变成。
- 铁路的解释 行驶通道或轨道的一种,由钢轨构成,早先是由木制,但现在通常为钢制,通常由钢轨首尾相接铺成两条线,构成供车辆行驶的永久性道路;按这样形式铺设两条或多条轨道的路详细解释亦作“銕路”。有钢轨的供火车行驶的
专业解析
成渝铁路是中国西南地区第一条铁路干线，连接四川省成都市与重庆市，全长505公里。该线路于1952年建成通车，是中国自主设计建造的首条铁路，标志着新中国成立后交通基础设施建设的里程碑。其名称“成渝”源于两座终点城市成都与重庆的简称，铁路途经简阳、资阳、内江、永川等12个站点。
从汉语词典释义角度，该词条包含三层核心含义：
- 地理属性：作为连接川渝双城的交通动脉，线路沿沱江、长江河谷延伸，最高海拔398米，最低海拔211米，穿越四川盆地丘陵地带。
- 工程技术：全线采用1435毫米标准轨距，初期设计时速80公里，共修建桥梁86座、隧道43座，典型工程包括跨越沱江的椑木镇铁路桥（全长370米）。
- 社会价值：据《中国交通年鉴》统计，成渝铁路投运后第一年即运输货物268万吨，使川渝两地货物周转时间从15天缩短至8小时，直接推动沿线28个城镇工业化进程。
文化语境中，该铁路被纳入《中华人民共和国大事记》首批重点工程名录，其建设过程中形成的“就地取材、群策群力”经验模式，成为后续宝成铁路、成昆铁路建设的重要参照标准。
网络扩展解释
成渝铁路是中国西南地区重要的铁路干线，以下是其详细解释：
一、基本信息
- 线路起止：连接四川省成都市与重庆市，全长约505公里。
- 建设时间：1950年6月开工，1952年7月1日建成通车，是新中国成立后自主修建的第一条铁路。
- 技术特征：1987年完成电气化改造，运输能力大幅提升。
二、历史背景
- 早期规划：始于1903年清政府提出的川汉铁路西段计划，历经清末、民国多次尝试未果。
- 新中国成立后：中共中央西南局在财政困难、技术薄弱条件下，仅用2年完成建设，结束了西南无铁路的历史。
三、经济与社会意义
- 打破交通闭塞：改变了四川盆地“蜀道难”的局面，促进物资流通和人员往来。
- 区域发展：推动沿线城市（如资阳、内江等）工业化进程，成为西南经济复苏的“大动脉”。
- 历史地位：象征新中国自力更生的精神，被誉为“建设史上第一个奇迹”。
四、现状与转型
- 客运功能减弱：随着2015年成渝高铁开通，老铁路客运量下降，逐步转向货运为主。
- 持续贡献：仍承担大宗货物运输，支持区域经济发展，并作为历史文化遗产被铭记。
五、延伸信息
- 线路走向：途经简阳、资中、内江、永川等市县，沿长江北岸抵达重庆。
- 技术挑战：建设时克服地形复杂、设备简陋等困难，全线未使用外国材料。
如需了解更完整的历史细节或技术参数，可参考权威来源如（搜狗百科）或（七一网）。
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