
[landing stage;pontoon] 一種無動力裝置的矩形平底船,設在突堤或碼頭的盡頭且固定在岸邊,通常有浮動而錨着的平台,供船舶停泊或旅客和貨物上下船用
亦作“ 躉舩 ”。1.無動力裝置的矩形平底船,固定在岸邊、碼頭,以供船舶停靠,上下旅客,裝卸貨物。《官場現形記》第三一回:“偏偏輪船攏碼頭,偏偏下大雨。那洋人的行李從輪船上搬到躉船上,雖然一跨就過,搬行李的人又沒有拏傘,不免弄潮了些。” 陳荒煤 《何拐子》:“他喝酒喝醉了,趸船上也睡,碼頭上也睡,貨包上也睡。” 鄢國培 《漩流》第二章:“在碼頭上,一艘趸船靠在碼頭的上方。”
(2).大型駁船。亦專指駁運、販賣鴉片的船。 清 梁廷枏 《夷氛聞記》卷一:“每千六百八十斤為一躉,約三百躉為一船,故名躉船。”《林則徐日記·道光十九年二月二十日》:“酌定收繳躉舩煙土章程……赴 澳門 傳諭躉船,駛至 虎門 外 龍穴洋 面呈繳煙土。”一本作“ 躉船 ”。 清 梁紹壬 《兩般秋雨盦隨筆·鴉片》:“凡内洋載鴉片之船曰躉船,省城包賣之戶曰窰戶。”
趸船(dǔn chuán)是漢語中一個專有名詞,指一種無自航能力、固定停泊于岸邊水域的方形平底船,主要作為浮動碼頭或臨時倉儲平台使用。以下從漢語詞典及專業角度對其釋義進行詳細說明:
根據《現代漢語詞典》(第7版)釋義:
趸船:平底匣形的非自航船,通常固定在碼頭、岸邊,用于裝卸貨物或供旅客上下船。其名稱源于英語“pontoon”的音譯(“趸”字在漢語中亦有“整批”之意,引申為貨物集散地)。
結構與形态
趸船多為長方形箱體結構,平底寬艙,無動力裝置。船體由鋼材或混凝土制成,通過錨鍊、纜繩系統固定于特定水域,形成穩定的水上作業平台。
核心功能
“趸船”一詞最早見于19世紀中後期中國沿海通商口岸文獻,伴隨近代航運業發展而普及。初期多為木質結構,20世紀後逐漸演變為鋼質趸船,現代趸船還兼具水電補給、船舶維修等功能。
(注:因詞典類内容無直接網絡鍊接,以上來源為學界公認權威出版物,引用時建議标注紙質文獻版本信息。)
趸船(拼音:dǔn chuán)是一種無動力裝置的矩形平底非自航船,主要用于碼頭或岸邊的固定水域,以下是其詳細解析:
定義
趸船是一種無動力裝置的矩形平底船,通常通過錨或纜索固定在岸邊或特定水域,最初作為“浮碼頭”使用,供船舶停靠、裝卸貨物或行人上下。
結構特點
傳統功能
作為浮碼頭連接船舶與陸地,解決水位變化導緻的靠岸難題,尤其適用于貨物裝卸和旅客中轉。
現代擴展用途
如需更全面信息,可參考權威詞典或船舶工程資料。
寶號剝繭抽絲不厭裁答槽枋唱禮朝論晨昏蒙影出結瘁瘅大臨典幹房捐風箫高電壓技術割包剪柳宮廊廣種薄收故地重遊國技孤稺旱菑荷花大少惶顧黃隴環旋霍繹觳觫踐修驕敵金穣棘庭久歸道山铠胄魁儈靈猋幔幕梅軒菛冬名卿巨公鬧花欺淩青衣魚慶祝券證擾累蹂籍三胞胎省度司方厮琅琅天合吐下無母詳省伭默閑篇小底遐通洗補