
[landing stage;pontoon] 一种无动力装置的矩形平底船,设在突堤或码头的尽头且固定在岸边,通常有浮动而锚着的平台,供船舶停泊或旅客和货物上下船用
亦作“ 躉舩 ”。1.无动力装置的矩形平底船,固定在岸边、码头,以供船舶停靠,上下旅客,装卸货物。《官场现形记》第三一回:“偏偏轮船拢码头,偏偏下大雨。那洋人的行李从轮船上搬到躉船上,虽然一跨就过,搬行李的人又没有拏伞,不免弄潮了些。” 陈荒煤 《何拐子》:“他喝酒喝醉了,趸船上也睡,码头上也睡,货包上也睡。” 鄢国培 《漩流》第二章:“在码头上,一艘趸船靠在码头的上方。”
(2).大型驳船。亦专指驳运、贩卖鸦片的船。 清 梁廷枏 《夷氛闻记》卷一:“每千六百八十斤为一躉,约三百躉为一船,故名躉船。”《林则徐日记·道光十九年二月二十日》:“酌定收缴躉舩烟土章程……赴 澳门 传諭躉船,驶至 虎门 外 龙穴洋 面呈缴烟土。”一本作“ 躉船 ”。 清 梁绍壬 《两般秋雨盦随笔·鸦片》:“凡内洋载鸦片之船曰躉船,省城包卖之户曰窰户。”
趸船(dǔn chuán)是汉语中一个专有名词,指一种无自航能力、固定停泊于岸边水域的方形平底船,主要作为浮动码头或临时仓储平台使用。以下从汉语词典及专业角度对其释义进行详细说明:
根据《现代汉语词典》(第7版)释义:
趸船:平底匣形的非自航船,通常固定在码头、岸边,用于装卸货物或供旅客上下船。其名称源于英语“pontoon”的音译(“趸”字在汉语中亦有“整批”之意,引申为货物集散地)。
结构与形态
趸船多为长方形箱体结构,平底宽舱,无动力装置。船体由钢材或混凝土制成,通过锚链、缆绳系统固定于特定水域,形成稳定的水上作业平台。
核心功能
“趸船”一词最早见于19世纪中后期中国沿海通商口岸文献,伴随近代航运业发展而普及。初期多为木质结构,20世纪后逐渐演变为钢质趸船,现代趸船还兼具水电补给、船舶维修等功能。
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趸船(拼音:dǔn chuán)是一种无动力装置的矩形平底非自航船,主要用于码头或岸边的固定水域,以下是其详细解析:
定义
趸船是一种无动力装置的矩形平底船,通常通过锚或缆索固定在岸边或特定水域,最初作为“浮码头”使用,供船舶停靠、装卸货物或行人上下。
结构特点
传统功能
作为浮码头连接船舶与陆地,解决水位变化导致的靠岸难题,尤其适用于货物装卸和旅客中转。
现代扩展用途
如需更全面信息,可参考权威词典或船舶工程资料。
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