
有車廂的車。 清 洪昇 《長生殿·合圍》:“擺搠些旗竿,裝摺着輪轓,聽候傳番,施逞兇頑。” 徐朔方 校注:“轓,車廂。”
輪轓是古代車輛構造中的專用部件,指車輪外側凸起的金屬或木質防護結構,主要功能為加固輪毂、防止泥土飛濺并提升車輪穩定性。該詞由"輪"(車輪)與"轓"(車廂擋闆)複合構成,最早見于《考工記》"車人為車"篇,東漢鄭玄注曰:"轓設于輪,所以蔽塵也",明确指出其防護特性。
在漢代畫像石遺存中,轓車形象頻繁出現于貴族出行場景,其輪轓多飾鎏金紋樣,印證《西京雜記》"以銅飾轓,謂之金根車"的記載。唐代《通典·禮典》記載五品以上官員方得配轓車,說明輪轓兼具實用與禮制标識功能。
該部件結構含括三部分:①承轐(橫向支撐杆)②轐釘(固定栓)③轵木(弧形擋闆),通過榫卯結構與輪輻相連。宋應星《天工開物·車船》詳述其制作需"柞木為基,裹鐵為緣",兼具韌性與耐磨性。現代考古在陝西秦陵車馬坑出土實物,可見青銅包邊的輪轓殘件,與文獻記載形成互證。
“輪轓”是一個較為生僻的古代漢語詞彙,其含義和現代用詞需結合語境理解:
基本釋義
根據文獻記載,“輪轓”指有車廂的車,強調車輛的結構完整性。例如清代洪昇《長生殿·合圍》中描寫戰車時提到“裝摺着輪轓”,此處指裝備完整的戰車。
詞源與用法
注意可能的混淆
現代汽車術語中有字形相近的“輪辋”(俗稱輪毂或輪圈),指車輪上安裝輪胎的金屬部件。需根據上下文區分“輪轓”(古代車廂車)與“輪辋”(現代輪胎部件)的差異。
建議:若需研究古代車輛或文學典故,可進一步查閱《長生殿》等古籍;若涉及現代汽車知識,建議核實“輪辋”相關術語。
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