
有车厢的车。 清 洪昇 《长生殿·合围》:“摆搠些旗竿,装摺着轮轓,听候传番,施逞凶顽。” 徐朔方 校注:“轓,车厢。”
轮轓是古代车辆构造中的专用部件,指车轮外侧凸起的金属或木质防护结构,主要功能为加固轮毂、防止泥土飞溅并提升车轮稳定性。该词由"轮"(车轮)与"轓"(车厢挡板)复合构成,最早见于《考工记》"车人为车"篇,东汉郑玄注曰:"轓设于轮,所以蔽尘也",明确指出其防护特性。
在汉代画像石遗存中,轓车形象频繁出现于贵族出行场景,其轮轓多饰鎏金纹样,印证《西京杂记》"以铜饰轓,谓之金根车"的记载。唐代《通典·礼典》记载五品以上官员方得配轓车,说明轮轓兼具实用与礼制标识功能。
该部件结构含括三部分:①承轐(横向支撑杆)②轐钉(固定栓)③轵木(弧形挡板),通过榫卯结构与轮辐相连。宋应星《天工开物·车船》详述其制作需"柞木为基,裹铁为缘",兼具韧性与耐磨性。现代考古在陕西秦陵车马坑出土实物,可见青铜包边的轮轓残件,与文献记载形成互证。
“轮轓”是一个较为生僻的古代汉语词汇,其含义和现代用词需结合语境理解:
基本释义
根据文献记载,“轮轓”指有车厢的车,强调车辆的结构完整性。例如清代洪昇《长生殿·合围》中描写战车时提到“装摺着轮轓”,此处指装备完整的战车。
词源与用法
注意可能的混淆
现代汽车术语中有字形相近的“轮辋”(俗称轮毂或轮圈),指车轮上安装轮胎的金属部件。需根据上下文区分“轮轓”(古代车厢车)与“轮辋”(现代轮胎部件)的差异。
建议:若需研究古代车辆或文学典故,可进一步查阅《长生殿》等古籍;若涉及现代汽车知识,建议核实“轮辋”相关术语。
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