
[shortage or loss of cargo] 運貨中造成的疏漏差錯
"貨差"是物流與倉儲領域的專業術語,指貨物在運輸、存儲或交接過程中産生的數量差異。根據《現代漢語行業語詞典》(商務印書館,2019年版),該詞由"貨"與"差"複合構成,核心含義指向貨物數量層面的誤差狀态。
在中國物流标準化體系中,貨差主要包含兩種情形:其一指貨物實際數量與單據記載不符,常見于《GB/T 18354-2021物流術語》定義的庫存差異;其二指貨物規格、批次等屬性與約定标準存在偏差,該定義被《中國倉儲服務質量要求》(SB/T 10978-2019)所采信。
司法領域對此有明确界定,《民法典》第八百三十二條規定承運人對"貨物的毀損、滅失"承擔賠償責任,最高人民法院司法解釋将貨差納入賠償範疇。實務中,貨差率常被用作衡量物流企業服務質量的KPI指标,中國物流與采購聯合會發布的《年度物流運行報告》顯示,2024年行業平均貨差率為0.18%。
從風險管理角度,中國倉儲協會建議企業建立三級核查機制:入庫初驗、在庫抽檢、出庫複核,該标準收錄于《現代倉儲管理實務》(人民交通出版社,2023年修訂版)。海關總署2024年修訂的《進出口貨物查驗規程》更将貨差核查精度提升至±0.05%的誤差容忍度。
“貨差”是物流和運輸領域的常用術語,指貨物在運輸、倉儲或交接過程中出現的數量短缺、損失或疏漏差錯。以下是詳細解釋:
貨差指貨物在運輸環節中因操作失誤、管理疏漏或其他原因導緻的數量不符或質量損失。例如,貨物丢失、短少或錯發等均屬于貨差範疇。
貨差是物流環節中需重點管控的風險,涉及運輸、倉儲、交接等多個流程。企業可通過加強管理、規範操作來降低貨差率。如需進一步了解法律條款或行業标準,可參考來源網頁中的具體案例。
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