
[universal joint;universal coupling] 一種聯軸器,能使一根軸的轉動傳到另一根不在同一直線上的軸,典型的是由一十字形件構成,它兩臂上樞軸的布置能使每根軸兩端的一對樞軸與一根叉臂的兩孔齧合
萬向節(也稱萬向接頭)是一種用于變角度動力傳遞的機械部件,主要應用在需要改變傳動軸方向的場景,尤其在汽車驅動系統中發揮關鍵作用。以下是其詳細解釋:
萬向節通過十字形鉸鍊結構連接兩根軸線不平行的軸,允許被連接的零件在一定夾角範圍内自由轉動,實現動力傳遞方向的靈活調整。典型結構由十字軸和兩個叉形部件組成,通過樞軸齧合形成可多向轉動的連接()。
概念最早由16世紀數學家卡爾達諾提出,但首個實用模型由羅伯特·胡克于17世紀制造,故又稱“胡克接頭”()。
提示:如需了解更詳細參數或分類(如雙聯式準等速萬向節),可參考、9等來源。
萬向節,又稱萬向接頭,是一種用于傳遞力和旋轉的機械裝置。它由内外兩個凸輪套圓筒和它們之間的鋼球組成。通過鋼球的滾動運動,能夠實現兩個軸相互轉動,并在不同角度上傳遞力。
拆分部首和筆畫:萬向節的“萬”字由“一”和“㇐”組成;“向”字由“丨”、“尢”和“凵”組成;“節”字由“艹”、“即”和“㇀”組成。共計12個筆畫。
來源:萬向節最早起源于中國古代,是古代工匠智慧的結晶。隨着工業的發展,萬向節得到不斷改進和應用,如今已經廣泛應用于航天、汽車、機械等領域。
繁體:萬向節,萬向接頭。
古時候漢字寫法:萬向節在古代使用的寫法可能略有不同,但整體結構與現代漢字相似,言簡意赅地表達了物體能夠在不同的方向上旋轉的含義。
例句:汽車的轉向系統通過萬向節的作用,使得駕駛者可以靈活操控車輛的行駛方向。
組詞:萬向刹車節、萬向傳感器、萬向輪
近義詞:萬向連接器、萬向聯軸節
反義詞:固定連接
【别人正在浏覽】