(1) [hatch]∶能垂直進入船艙的門或格子蓋
(2) [hatchway]∶供出入艙室或貯藏室的船艙開口,特指船舶甲闆之間的通道口
"艙口"是交通運輸工具中供人員或貨物進出的專用開口結構。根據《現代漢語詞典》第七版（中國社會科學院語言研究所編）定義，該詞指"船舶、飛機等密閉艙體上開設的出入通道口" 。從專業領域分析，其核心特征包含三個維度：
結構特性 艙口多采用矩形或圓形幾何設計，配備防水/氣密裝置，常見于船舶甲闆、機艙頂部及飛機客貨艙壁處。《船舶結構與設備》（人民交通出版社）指出，現代船舶标準艙口需配置雙層密封蓋闆，下層為永久性焊接結構，上層為活動式風雨密艙蓋 。
功能系統 民航領域的應用數據顯示，典型寬體客機配置6-8個标準艙口，包含登機門、服務門和應急出口三種類型。《航空器設計手冊》（中國民航出版社）強調艙口啟閉系統須滿足90秒内完成全員撤離的適航标準 。
應用演進 航天工程中擴展出"氣閘艙口"概念，如我國空間站采用的異形對接艙口，具備0.01帕級真空密封能力。《航天器系統設計》（國防工業出版社）記載此類艙口采用钛合金蜂窩複合結構，可承受200℃溫差變化 。
艙口是船舶和航空領域中常見的結構部件，其核心功能是為裝卸貨物、人員通行或設備檢修提供開口。以下是詳細解釋：
艙口（拼音：cāng kǒu）指船舶甲闆或飛機機身上的開口，通常配有可啟閉的艙口蓋。在船舶中，它連接貨艙與甲闆，是貨物裝卸的主要通道；在航空領域，艙口可能涉及緊急出口、檢修口等（）。
不當的艙口設計可能導緻船體斷裂風險，需考慮載荷分布與結構強度平衡（）。英語中對應術語為hatch，既指實體結構，也包含“策劃”（如逃生方案）的衍生含義（）。
如需了解更多艙口類型或工程案例，可參考搜狗百科和航空專業文獻。
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