驿馬。古時驿站傳遞文書、迎送公差的坐騎。 宋 樓鑰 《攻媿錄·北行日錄上》：“遇賀正人使，先排兩馬南去。 金 法：金牌走八騎，銀牌三，木牌二，皆鋪馬也。”《元史·兵志四》：“站戶貧富不等，每戶限四頃，除免稅石外，以供鋪馬祗應。”《水浒傳》第一二○回：“ 盧俊義 聽了聖旨，宣取回朝，便同使命離了 廬州 ，一齊上了鋪馬來京。”
鋪馬是中國古代驿傳制度中專指驿站配備的馬匹，主要用于傳遞官府文書、接送官員及運輸物資。該詞最早見于元代文獻，《元史·兵志》記載“凡站，陸則以馬以牛，或以驢，或以車，而水則以舟”，其中“馬”即指鋪馬。據《中國曆史大辭典》釋義，鋪馬制度在元代達到鼎盛，全國設有驿站約1500處，每站配備馬匹數量按等級分為三十匹、二十匹、十匹三等。
宋代鋪馬使用需持「鋪馬劄子」作為憑證，明代則改稱「馬符」。元代法令彙編《通制條格》規定，濫用鋪馬者将受「笞五十七下」的刑罰。意大利旅行家馬可·波羅在遊記中記載，元代鋪馬系統可使信件「一晝夜行二百五十至三百英裡」，印證了該制度的高效性。
清代學者趙翼在《陔餘叢考》中追述：「元制，驿傳有步、馬、急遞三等，急遞最遽，日行四百裡」，其中「馬遞」即鋪馬體系的重要組成部分。現代學者研究指出，鋪馬制度對明清「急遞鋪」體系産生直接影響，其管理經驗被收錄于《中國古代交通史》等權威著作。
“鋪馬”是一個具有多重含義的詞語，具體解釋需結合語境和發音區分：
指古代驿站中用于傳遞文書、迎送公差的專用馬匹。這一含義在曆史文獻中高頻出現，例如：
此用法較少見，含義為“準備充分，等待時機”。需注意：
建議結合文獻原文或上下文進一步确認具體含義。如需擴展閱讀，可參考漢典及《元史》相關記載。
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