
(1) [slip]
(2) 飞机螺旋桨的有效螺距及其平均几何螺距之差,常以后者的百分比来表示
(3) 沿着断层面两点的实际相对位移,这两点以前是邻接的,各在断层的一侧
在汉语词典学范畴内,"滑距"并非通用词汇,故权威语文类辞书如《现代汉语词典》(第7版)、《现代汉语规范词典》均未收录该词条。其实际为工程力学与机械学领域的专业术语,定义如下:
滑距(sliding distance)指两个接触物体在相对滑动过程中,接触点沿滑动轨迹移动的实际距离。该概念广泛应用于摩擦学、机械传动及地质断层分析,核心特征包含:
表征相互滑动物体间的位移差值,例如轴承滚珠与轨道间的微观滑动轨迹长度。
在磨损研究中,滑距直接关联材料磨损量,公式可表示为:
$$ W = k cdot L $$
其中 $W$ 为磨损体积,$L$ 为累积滑距,$k$ 为磨损系数(来源:《机械工程手册》。
用于量化断层两侧岩层在水平或垂直方向的错动距离(来源:《地质学大辞典》。
(注:因术语专业性,释义整合自工程与地质领域权威著作,语文类辞书未收录此词条。)
滑距是一个多领域术语,在不同学科中有不同含义,以下是详细解释:
指飞机螺旋桨的有效螺距与平均几何螺距的差值,通常以几何螺距的百分比表示。这种差异反映了螺旋桨实际推进效率与理论设计值之间的偏差。
指断层两盘岩层发生错动后的实际位移距离,具体包含以下细分概念:
总滑距
断层错动前的一个点,错动后分裂为两个对应点之间的直线距离,代表真实位移量。
分解滑距
总滑距可分解为:
水平滑距
总滑距在水平面上的投影长度,常用于地质剖面分析。
地质学中滑距的测量对分析断层活动强度、地震能量释放等具有重要意义。航空工程领域的定义相对少见,更多出现在螺旋桨性能参数分析中。
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