车鈎的意思、车鈎的详细解释

车鈎的解释

火车车皮或机车两端的挂钩，有连结、牵引及缓冲的作用。

车的解释车（車） ē 陆地上有轮子的交通工具：火车。车驾（帝王的马车）。车裂（中国古代一种残酷的死刑，俗称“五马分尸”）。前车之鉴。用轮轴来转动的器具：纺车。水车。用水车打水：车水。指旋床或其他机器：
鈎的解释鈎 ō 见“钩”。笔画数：；部首：釒；笔顺编号：

车钩是铁路车辆之间用于连接、牵引及缓冲的机械装置，其核心功能是实现车厢或机车之间的可靠联结，并传递牵引力与制动力。根据《现代汉语词典》（第七版）的定义，车钩属于“铁路机车车辆的重要部件”，由钩头、钩舌、钩销等部分组成，通过机械咬合原理确保列车在运行中保持稳定连接。

从结构上看，车钩分为自动车钩和非自动车钩两类。自动车钩（如Janney车钩）采用水平对撞式设计，钩舌在碰撞后自动闭锁，无需人工干预即可完成连接，这一技术特性在《铁路机车车辆设计手册》中被明确标注为“现代铁路标准配置”。非自动车钩则需通过旋转钩头螺栓实现固定，多用于早期铁路系统或特定场景。

车钩的工作原理包含三个关键阶段：闭锁位（钩舌完全闭合，传递正向牵引力）、开锁位（钩舌半开，允许车辆分离）和全开位（钩舌完全展开，准备连接新车体）。其力学性能需符合《铁道车辆强度设计规范》中关于抗拉强度≥2.5MN、抗压强度≥1.5MN的硬性指标。

该装置在专业领域亦被称为“联结器”或“连结器”，《中国铁道百科全书》特别强调其缓冲装置（如橡胶垫或弹簧）对冲击能量的吸收作用，可降低列车启动、制动时产生的纵向冲动。

“车鈎”是铁路运输中的重要部件，具体解释如下：

指火车车厢或机车两端的机械连接装置，主要承担车厢间的连结、牵引力传递和缓冲冲击三大功能。该词由“车”（车辆）和“鈎”（金属弯钩）组成，直观体现其形态与用途。

在汉语成语中，“车钩”可比喻人与人之间的紧密联系，如亲密合作关系，源于古代马车车辕与牲口的连接意象。

英文称“coupler”或“draft gear”，常见于铁路专业文献。