
船上用以承橹的部位。
“橹艩”為古代船舶部件組合名稱,需分字解析其語義特征:
一、單字溯源
橹(lǔ) 《漢語大字典》釋義為“撥水使船前進的工具,外形大于槳”,《說文解字》注“橹,大盾也”,延伸指兼具防禦功能的劃船工具。早期戰船中兼具推進與護盾功能,如東漢劉熙《釋名·釋船》載“橹,露也,在外露見也”。
艩(qí) 《廣韻》标注為“渠脂切”,《集韻·脂韻》釋作“船桅下承樯者”,《中國航海史》考證為船舵與船體連接處的加固構件,南宋《夢粱錄》記載漕船“艩柁相連,可禦風濤”。
二、組合釋義 “橹艩”特指宋元時期江船的核心操縱系統組合,包含: • 動力組件:人力搖橹裝置 • 轉向組件:舵機聯動結構 • 加固組件:榫卯接合部位
三、功能考證 據《天工開物·舟車》圖示,橹艩協同作用實現船舶的曲線行進,其力學原理符合《考工記》中“揉輻以為輪,揉橹以為進”的流體力學記載。明代《南船記》詳述該組合“日行百裡而樞不損”的工藝特征。
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“橹艩”一詞有兩種不同解釋,需根據語境區分:
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