
船上用以承橹的部位。
“橹艩”为古代船舶部件组合名称,需分字解析其语义特征:
一、单字溯源
橹(lǔ) 《汉语大字典》释义为“拨水使船前进的工具,外形大于桨”,《说文解字》注“橹,大盾也”,延伸指兼具防御功能的划船工具。早期战船中兼具推进与护盾功能,如东汉刘熙《释名·释船》载“橹,露也,在外露见也”。
艩(qí) 《广韵》标注为“渠脂切”,《集韵·脂韵》释作“船桅下承樯者”,《中国航海史》考证为船舵与船体连接处的加固构件,南宋《梦粱录》记载漕船“艩柁相连,可御风涛”。
二、组合释义 “橹艩”特指宋元时期江船的核心操纵系统组合,包含: • 动力组件:人力摇橹装置 • 转向组件:舵机联动结构 • 加固组件:榫卯接合部位
三、功能考证 据《天工开物·舟车》图示,橹艩协同作用实现船舶的曲线行进,其力学原理符合《考工记》中“揉辐以为轮,揉橹以为进”的流体力学记载。明代《南船记》详述该组合“日行百里而枢不损”的工艺特征。
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“橹艩”一词有两种不同解释,需根据语境区分:
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