古代車上的鈴铛。挂在車前撗木上稱“和”，挂在轭首或車架上稱“鸞”。《詩·小雅·蓼蕭》：“和鸞雝雝，萬福攸同。” 毛 傳：“在軾曰和，在鑣曰鸞。”《漢書·五行志上》：“故行步有佩玉之度，登車有和鸞之節。” 宋 陳亮 《酌古論三》：“於是駕以輕車，鳴以和鸞。” 章炳麟 《原儒》：“禮、樂世變易，射、禦於今麤粗，無參連白矢交衢和鸞之技，獨書、數仍世益精博。”
"和鸾"是古代車馬文化中的禮儀器具，特指懸挂在車衡或轭首上的鈴铛組合。該詞最早見于《詩經·小雅·蓼蕭》"和鸾雍雍"，東漢鄭玄注疏時明确"鸾在衡，和在轼"的配置特征。據《周禮·夏官·大馭》記載，這種金屬響器由"鸾"（形似鸾鳥的鈴）與"和"（管狀鈴）組成，行車時會因震動發出和諧韻律，既具裝飾功能，又承載禮制内涵。
《說文解字》釋"鸾"為"神靈之精也"，揭示其超越實用層面的祥瑞象征。漢代賈誼《新書·容經》詳細記載了不同場合的鳴響規制："玉珮鳴和鸾，步中《采齊》，趨中《肆夏》"，說明其聲響需與樂舞節奏相合，體現周代"以樂為儀"的禮教思想。
現代考古發現印證了文獻記載，陝西寶雞西周墓出土的銮鈴實物，青銅鑄造的鈴體帶有镂空紋飾，内置彈丸發聲裝置，與《毛詩正義》"置銮于镳，在衡則鸾"的描述完全吻合。這種禮器制度自商周延續至秦漢，成為古代車馬制度的重要構成。
“和鸾”是古代車馬上的鈴铛，由“和”與“鸾”兩部分組成，具體釋義如下：
結構區分
功能與象征
二者配合發出有節奏的聲響，既用于禮儀規範（如《漢書》提及“和鸾之節”），也象征身份地位。
“鸾”本指鳳凰類神鳥（如《說文解字》釋為“赤神靈之精”），後衍生為車鈴的代稱，與“和”共同構成古代車馬文化的重要符號。
“和鸾”是古代禮儀制度與工藝結合的典型代表，其命名和功能反映了中國傳統文化中對秩序與美感的雙重追求。
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