汽缸的意思、汽缸的詳細解釋

汽缸的解釋

[cylinder] 發動機内的圓筒形空室,裡面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞,某些特殊型發動機内的類似的、但非圓筒形的部分

詳細解釋

内燃機或蒸汽機中裝有活塞的部分，呈圓筒形。 鄢國培 《巴山月》第十章三：“﹝ 張阿德 ﹞毫不思索地回答：‘把汽門故意校錯，可以損壞連杆，甚至會打破汽缸。’”

詞語分解

• 汽的解釋 汽 ì 蒸氣，液體或固體變成的氣體：汽車。汽燈。汽化。 特指水蒸氣：汽船。汽笛。 筆畫數：； 部首：氵； 筆順編號：
• 缸的解釋 缸 ā 盛東西的器物，圓筒狀，底小口大。用陶、瓷、玻璃等制成：水缸。缸子。 用砂子、陶土等混合而成的一種質料：缸瓦。缸盆。 像缸的器物：汽缸。 筆畫數：； 部首：缶； 筆順編號：

專業解析

"汽缸"是機械工程領域的核心術語，指内燃機或蒸汽機中容納活塞作往複運動的圓筒形金屬部件。根據《現代漢語詞典》（第7版）和《機械工程術語大辭典》的定義，其核心特征包含：

1. 結構組成

   由高強度鑄鐵或鋁合金鑄造的密閉空腔缸體，内壁經精密研磨加工，頂部設置進氣閥與排氣閥，底部通過連杆與曲軸相連。

2. 功能原理

   通過活塞的直線往複運動，将燃料燃燒産生的熱能轉化為機械能。汽油機的四沖程循環（進氣、壓縮、做功、排氣）均在此空間内完成。

3. 應用擴展

   現代技術發展延伸出多種變體結構，包括汽車引擎的V型排列氣缸、航空發動機的星型氣缸布局，以及工業壓縮機使用的多級串聯氣缸組。

該術語在19世紀蒸汽機技術發展過程中形成固定稱謂，"汽"字特指通過蒸汽或燃氣推動活塞的工作介質，"缸"字則源自古代陶制容器形态的象形引申。當前國家标準GB/T 1883.1-2015《往複式内燃機詞彙》中對其尺寸公差、熱負荷強度等參數有詳細技術規範。

網絡擴展解釋

汽缸是發動機或蒸汽機中的核心部件，具有以下特點：

一、基本定義

汽缸指發動機内的圓筒形空室，内部裝有活塞，通過工作流體（蒸汽、燃氣等）的壓力或膨脹力推動活塞運動，實現能量轉換。在汽輪機中，汽缸還指外殼結構，用于封閉蒸汽通道。

二、結構類型

根據工作原理可分為：

1. 單作用汽缸：僅一端有活塞杆，靠氣壓推動活塞伸出，彈簧或自重複位。
2. 雙作用汽缸：活塞兩側交替供氣，實現雙向輸出動力（如汽車發動機）。
3. 膜片式汽缸：用膜片代替活塞，密封性好但行程短，適用于特殊設備。

三、應用領域

1. 汽車發動機

   • 常見缸數：3、4、5、6、8、10、12缸，例如排量1L以下多采用3缸（如鈴木奧拓），1-2.5L多為4缸。
   • 功能：通過燃氣壓縮和燃燒推動活塞，将熱能轉化為機械能。

2. 汽輪機

   • 作用：封閉蒸汽通道，支撐隔闆、噴嘴等部件，承受高溫高壓和熱應力。

四、材料與特性

• 材質：多為鑄鐵或合金鋼，需耐高溫、耐壓。
• 特殊設計：汽輪機汽缸常采用水平對分式結構（分上下兩半），便于安裝和維修。

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