漕耗的意思、漕耗的詳細解釋

漕耗的解釋

舊時于漕糧正稅外向農民加收的折耗。有正耗、加耗、船耗等名目。《清會典事例·戶部·贈貼銀米》：“ 江安糧道所屬，每正糧一石，收漕耗米一鬥，内以五升給軍，五升留為修倉、鋪墊飯食。”

漕耗是古代中國漕運制度中的專用術語，指官府在征收或運輸漕糧（通過水路運往京城的稅糧）時，為彌補糧食在運輸、存儲過程中的自然損耗（如水分蒸發、鼠雀啃食、散落等）而額外加征的附加稅。其核心含義可拆解為以下四部分：

漕耗屬于實物附加稅範疇，并非獨立稅種。官府在征收正額漕糧時，會按一定比例額外多征糧食，用以抵補運輸途中的損耗。例如明代稱“加耗”，清代延續此制并細化标準。

來源：《漢語大詞典》（漢典網收錄）

漕運是古代維系中央政權運轉的經濟命脈，但長途水運損耗不可避免。漕耗的設立旨在：

漕耗通常由三部分構成：

清代将漕耗制度化，如：

明代《漕運議單》載：“每正糧一石，加耗四鬥。”
清代直隸地區漕耗約為正糧的12.5%，其中8%為運輸損耗，4.5%為倉場損耗。

來源：彭雲鶴《明清漕運史研究》（首師大出版社）

結論：漕耗本質是古代漕運體系下轉嫁運輸成本的附加稅，反映了傳統農業社會賦稅制度的技術性設計，但因執行異化加劇了社會矛盾。其曆史演變與數據細節需結合《明實錄》《清會典》等原始檔案進一步驗證。

“漕耗”是一個曆史術語，主要指明清時期在漕糧正稅之外向農民額外征收的折耗費用，具體解釋如下：

漕耗指官府在征收漕糧（通過水路運輸的稅糧）時，以運輸損耗、倉儲管理等名義附加征收的額外費用。這類費用包括正耗、加耗、船耗等名目。

部分現代詞典（如查字典）将其引申為成語，形容糧食運輸過程中耗費的時間、物資等，但這一用法更偏向文學化表達，與曆史原義有所不同。

如需進一步了解具體朝代政策或案例，可參考《清會典事例》等史料。