干货船的意思、干货船的详细解释

干货船的解释

以载运干燥货物为主的货船。分为散货船和杂货船两类。前者专载运散装货物，如矿石、煤、散粮等；后者以装运成包、成捆、成桶等杂件货为主，也可装运某些散装货。

词语分解

• 干的解释 干 （⑧干??乾） ā 触犯，冒犯，冲犯：干扰。干涉。干预（亦作“干与”）。森然干霄。 追求，求取，旧指追求职位俸禄：干禄。干仕。 关连，涉及：干系。互不相干。 盾，古代抵御刀枪的兵器：大动干戈。 古
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专业解析

干货船（Dry Cargo Ship）指专门运输干燥、非液态散装或包装货物的船舶，区别于油轮、液化气船等液态货物运输船。其核心特征在于运输过程中货物无需特殊温控或密封液体环境。根据货物类型与装卸方式，干货船可细分为以下类别：

一、核心定义与分类

1. 散货船（Bulk Carrier）

   专用于运输无包装的干散货物，如煤炭、矿石、谷物、水泥等。货舱结构坚固，舱口宽大便于机械装卸，船体通常为单甲板设计。

   来源：《现代汉语词典》（第7版）对“散货船”的释义；中国船级社《船舶与海上设施分类术语》

2. 杂货船（General Cargo Ship）

   运输包装或捆扎的成件货物（如钢材、机械设备、袋装粮食）。货舱设多层甲板及起重设备（吊杆、起重机），适应多品种货物混装。

   来源：《航海技术术语》（GB/T 17838-2017）；《船舶工程名词》（全国科学技术名词审定委员会）

3. 集装箱船（Container Ship）

   以标准集装箱为载货单元，甲板和货舱配备格栅系统固定箱体。具有高效装卸、货物防护性强等特点，为现代海运主力船型。

   来源：《物流术语》（GB/T 18354-2021）；国际海事组织（IMO）《货物积载与系固安全规则》

二、功能延伸与细分船型

• 多用途干货船：兼容散货、杂货及集装箱运输，货舱结构灵活，适用于航线货源不固定的场景。
• 冷藏船（Reefer Ship）：运输需低温保鲜的干货（如水果、冻肉），货舱设隔热层与制冷系统，归类于特种干货船。
• 滚装船（Ro-Ro Ship）：通过跳板装卸车辆、机械等轮式货物，虽以车辆运输为主，但因载货为干燥固体，亦属广义干货船范畴。

三、术语辨析

“干货”在航运语境中特指非液态、非气态的固体货物，与日常用语中“脱水食品”含义不同。其命名源于与“湿货”（油品、化学品等液态货）的运输方式区分，强调货物物理形态的稳定性。

注：定义综合《现代汉语词典》《船舶工程名词》等权威辞书，分类参考国际海事组织（IMO）及中国国家标准（GB/T）。具体技术规范详见交通运输部《水路货物运输规则》。

网络扩展解释

干货船是专门运输干燥货物为主的货船，其含义和特点可综合如下：

一、基本定义

干货船指以载运无需特殊温控的干燥货物为主的船舶，主要分为散货船和杂货船两类。该词源于古代海上贸易，象征承载珍贵货物的船只，现代引申为“充满实用价值的事物”。

二、分类与特点

1. 散货船
   专运散装货物，如矿石、煤炭、散粮等，货舱口宽大，装卸效率高，通常无起货设备。
2. 杂货船
   以运输成包、成捆、成桶的件杂货为主，也可装载部分散货，舱内设多层甲板分隔货物。
3. 其他类型
   包括集装箱船、滚装船、矿砂船等，部分可兼容桶装液货运输。

三、运输货物类型

主要承运大宗干燥货物，如谷物、木材、钢材、煤炭等，对温湿度无特殊要求。部分船舶也可运输桶装液体（如油类）。

四、设计特点

• 结构：多为单甲板、敞开式船体，舱口较宽，部分配备卸货机或漏斗装置。
• 容量：超大型干货船载重可达25万吨。
• 优势：运输能力强，适合长途海运，可规避陆路交通限制，环保性较优。

五、应用与现状

作为海上贸易主要载体，干货船在全球物流中占比重大，常见于港口大宗散货运输（如连云港的粮食、铁矿砂运输）。

如需更详细分类或技术参数，、等来源。

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