
猶貢船。 明 張瀚 《松窗夢語·東倭紀》:“﹝ 倭 奴﹞貪中國貿易之利,或附貢舶,又或因商舶,其在寇舶,率皆貧窮。” 徐珂 《清稗類鈔·朝貢·琉球四年入貢》:“又 琉球 不産藥材,賴貢舶載回應用。”
貢舶是古代漢語中特指外國或藩屬國向中國朝廷進獻方物的官方船隻,其詞義可分解為“貢”(進獻)與“舶”(大型海船),合指承載朝貢使命的航海船舶。這一詞彙集中體現了中國古代朝貢體系下的外交與貿易特征。
從曆史功能而言,貢舶既是政治象征也是經濟載體。據《新唐書·地理志》記載,唐代廣州已設“市舶使”管理貢舶事務,船舶需持朝廷頒發的“勘合”憑證方可入境。明代《殊域周咨錄》詳述貢舶載運的典型貢品包含香料、珍禽、寶石等物,返程時則裝載絲綢、瓷器等賞賜品,形成獨特的“朝貢貿易”模式。
在文獻使用方面,《宋史·食貨志》載有“諸蕃貢舶,市易而征其稅”的記載,印證了貢舶兼具官方外交與市舶稅收的雙重屬性。清代《海國圖志》更将貢舶制度視為“懷柔遠人,羁縻藩屬”的重要政策工具。
該詞彙的文化影響深遠,衍生出“貢舶貿易”“貢舶司”等專有名詞,并與“市舶”“蕃舶”形成詞義對比——前者強調官方屬性,後者多指民間商船。現代漢語研究中,貢舶制度常被視作中國古代海洋政策研究的核心對象。
“貢舶”是中國古代對外交往與貿易中的重要概念,其含義可從以下方面解析:
貢舶指古代海外國家向中國進貢時使用的船舶,主要出現在明清時期的官方文獻中。該詞包含兩層含義:
這一制度體現了明清“厚往薄來”的朝貢體系特點,既維護宗主國權威,又促進經濟交流。但後期因管理腐敗,逐漸被民間貿易取代。
注:以上信息綜合自多個來源,如需查看原始記載可參考《松窗夢語》《清稗類鈔》等古籍。
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