車廂的木格欄。即車廂前面和左右兩面橫直相交的欄木。 漢 桓寬 《鹽鐵論·散不足》：“古者椎車無柔，棧輿無植，及其後，木軨不衣。”
木軨是古代車廂兩側用木條制成的方格狀窗棂，主要功能是通風透光兼作防護。該詞屬于專業性較強的古漢語詞彙，現結合權威辭書及文獻解析如下：
據《漢語大詞典》，“木軨”指古代車箱旁用木條交錯制成的窗格。《周禮·考工記·輿人》記載：“軨之方也，以象地也。”鄭玄注：“軨，轵也，謂車輢（車箱兩旁擋闆）上縱橫木格。”其形制為方格狀，類似現代窗棂，兼具通風與安全防護功能。
結構特征
木軨由細密木條縱橫交錯構成網格，鑲嵌于車廂兩側擋闆（輢）上。孫诒讓《周禮正義》引戴震考據：“軨者，輢間縱橫木，若窗棂然。”其設計符合古代“天圓地方”觀念，故《考工記》強調“軨之方也，以象地”。
實用價值
既保障行車時空氣流通，又防止外部物體侵入車廂。王振铎《中國古車制》指出，商周車輿已普遍使用此類木格窗，是早期車輛的重要構件。
《說文解字·車部》釋“軨”為“車轖間橫木”，段玉裁注：“轖即輢，軨在輢上為窗棂。”印證其作為車窗的屬性。漢代《釋名·釋車》亦載：“軨，橫木為格，如窗牖通明也。”
參考資料：
“木軨”是一個古代漢語詞彙，其含義和用法如下：
“木軨”指古代車輛車廂的木格欄，具體指車廂前部和左右兩側由橫直木條相交構成的圍欄結構。這種結構主要用于加固車廂，同時可能兼具裝飾或防護功能。
該詞可見于漢代文獻，如桓寬《鹽鐵論》中的描述：“古者椎車無柔，棧輿無植，及其後，木軨不衣。” 此記載反映了古代車輛從簡樸到逐漸複雜化的演變過程。
需注意，當前搜索結果中關于“木軨”的解釋主要來源于網絡詞典和用戶釋義，權威性較低。若需學術引用，建議進一步查閱《說文解字》《古代車馬考》等專業文獻或考古資料佐證。
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