
輪船。 清 馬建忠 《適可齋記言·借債以開鐵道說》:“ 津 京 鐵道一成,則南北往來先以輪舟,繼以輪車,士庶官商,人人稱便。” 王旡生 《中國三大小說家論贊》:“至《西遊記》之記事,更如於輪舟中觀山水,頃刻即逝,更無復來之時。”
輪舟
釋義
“輪舟”是漢語中對以機械動力驅動的船隻的舊稱,特指通過蒸汽機或内燃機驅動螺旋槳或明輪推進的船舶。該詞現多被“輪船”替代,但在曆史文獻及特定語境中仍可見其使用。
基本定義
“輪舟”由“輪”(指機械轉輪)與“舟”(泛指船隻)組合而成,字面意為“裝有輪狀推進器的船”。其核心指代19世紀至20世紀初以蒸汽機為動力、依靠明輪或螺旋槳行駛的船舶。
來源:《漢語大詞典》(第2版)第6卷,第142頁。
詞源演變
來源:北京大學中國語言學研究中心《漢語詞彙史研究》。
技術原理
早期輪舟采用明輪推進(船側或船尾裝大型槳輪),後發展為螺旋槳驅動。動力源主要為蒸汽機,通過燃燒煤炭産生蒸汽推動機械運轉。
來源:中國科學院自然科學史研究所《中國近代技術史叢書》。
社會影響
輪舟的出現标志中國近代航運業開端。例如,1872年李鴻章創辦的輪船招商局(初名“輪舟招商公局”),首次打破外資壟斷長江航運的局面。
來源:複旦大學曆史地理研究中心《中國近代經濟史資料彙編》。
當代語境
“輪舟”在現代漢語中屬曆史詞彙,僅用于特定語境:
來源:中國社會科學院語言研究所《現代漢語方言大詞典》。
相關術語辨析
來源:商務印書館《新華同義詞詞典》。
“輪舟”是一個漢語詞彙,其含義可從曆史演變和文獻應用兩方面進行解析:
基本釋義
根據權威詞典解釋(),“輪舟”即“輪船”的舊稱,指以機械動力驅動的船隻。這一稱呼常見于19世紀末至20世紀初的文獻中,例如清代學者馬建忠在《適可齋記言》中描述“津京鐵道一成,則南北往來先以輪舟,繼以輪車”,将“輪舟”與火車并列,凸顯其作為近代交通工具的屬性。
技術溯源
中國古代造船史上,“輪舟”特指以人力踩踏輪槳推進的車輪舟()。晉朝發明的車輪舟,在船尾安裝木葉輪,通過腳踏帶動輪槳劃水,其原理成為蒸汽輪船槳輪推進方式的雛形。盡管現代船舶已不再使用輪槳,但“輪船”這一名稱仍沿用至今,側面印證了輪舟的技術影響。
文學與曆史用例
“輪舟”既承載了中國古代機械船舶的技術智慧,又在近代成為“輪船”的特定代稱,兼具技術史與語言文化雙重研究價值。
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