空難的意思、空難的詳細解釋

空難的解釋

[air disaster] 指飛機等在飛行中發生故障、遭遇自然災害或其他意外事故所造成的災難

266號民航客機空難善後工作基本結束

詞語分解

• 空的解釋 空 ō 不包含什麼，沒有内容：空洞（ａ．沒有内容的；ｂ．物體内部的窟窿）。空泛。空話。空曠。空乏。空空如也。空前絕後。憑空（無根據）。真空（沒有任何東西）。 沒有結果的，白白地：空跑了一趟。空口無憑。
• 難的解釋 難 （難） á 不容易，做起來費事：難處。難度。難點。難關。難熬。難耐。難産。難堪。難題。難以。難于。困難。畏難。急人之難。 不大可能辦到，使人感到困難：難免。難為。難保。難怪。難倒（僶 ）。難道。難

專業解析

“空難”是漢語中特指航空器在運行過程中發生的災難性事故的複合詞。從構詞法分析，“空”指代航空領域，“難”意為災難，合稱專指與飛行安全相關的重大事故。根據《現代漢語詞典》第七版釋義，空難指“航空器在起飛、飛行或降落過程中發生意外，造成人員傷亡或財産損失的事件”。

從航空安全專業角度，空難通常包含三個構成要素：一是事故主體為飛機、直升機等航空器；二是發生在飛行關鍵階段（含地面滑行）；三是造成人員重傷、死亡或航空器嚴重損毀。國際民航組織（ICAO）将空難細分為可控飛行撞地、空中相撞、機械故障失事等12個事故類别，其中機械系統故障占比約35%，人為操作失誤約占50%。

典型空難案例多呈現突發性、不可逆性特征，如2014年馬航MH370失聯事件即被歸類為特别重大運輸航空事故。現代航空安全研究顯示，通過黑匣子數據分析、航空器設計改進和飛行員培訓體系優化，全球民航重大事故率已從1960年代的每百萬架次6.5起降至2020年的0.12起。

網絡擴展解釋

空難是指飛機等航空器在飛行過程中因突發故障、自然災害或意外事故引發的災難性事件，常導緻重大人員傷亡和財産損失。以下為詳細解析：

1.定義與核心特征

空難主要指載人航空器（如民航客機、航天飛機等）在起飛、飛行或降落階段，因不可抗力或人為因素導緻的失事事件。其核心特征包括：

• 突發性：通常由機械故障、氣象災害（如雷暴）或操作失誤等意外引發；
• 災難性後果：造成大量人員傷亡及財産損失。

2.常見原因分類

空難成因複雜，主要可分為三類：

• 人為因素：包括駕駛員操作失誤、恐怖襲擊或維護疏漏（如引擎故障未及時檢修）；
• 機械故障：如發動機失效、液壓系統失靈等；
• 自然與環境因素：極端天氣（雷暴、台風）、鳥類撞擊或電磁幹擾等。

3.典型事件類型

• 起飛/降落階段事故：約占空難總數的60%，因低空操作複雜度高；
• 飛行中解體：如1985年日本航空123號班機因尾翼脫落墜毀；
• 航天器失事：如2003年哥倫比亞號航天飛機返回大氣層時解體。

4.擴展定義與近義詞

• 廣義上涵蓋所有飛行器災難，包括軍用飛機、直升機等；
• 近義詞包括“墜機事件”“航空災難”等。

5.數據與應對

國際民航組織（ICAO）統計顯示，現代民航事故率已降至每百萬航班0.15次，但單次事故死亡率仍較高。各國通過黑匣子分析、航空條例完善等措施提升安全性。

如需更全面數據或具體案例分析，可參考國際民航組織（ICAO）報告或航空安全數據庫。

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