[arcading] 在建築或其他物體中因構造或裝飾需要而設置的一系列拱
連拱壩
連拱橋
連臂合抱。 三國 魏 曹丕 《柳賦》：“在予年之二七，植斯柳乎中庭，始圍寸而高尺，今連拱而九成。”
“連拱”是漢語中用于描述建築結構的複合詞，指由多個拱形單元連續排列組成的整體構造形式。該詞由“連”（連接、連續）和“拱”（彎曲成弧形的支撐結構）組合而成，多用于橋梁、水壩、回廊等工程領域，強調結構的連貫性與力學穩定性。
從建築學角度看，連拱結構通過相鄰拱體的相互作用分散承載壓力，既具備單拱的跨度優勢，又能實現更大範圍的覆蓋。例如，隋代趙州橋采用單孔敞肩拱設計，而宋代泉州洛陽橋則運用連拱技術增強跨海橋體的穩固性。在園林藝術中，蘇州拙政園的波形廊也以連拱形态串聯亭台，體現“移步換景”的古典美學。
權威典籍如《中國建築史》（梁思成著）将連拱歸類為“券拱結構”的延伸形态，《辭海》第七版則将其定義為“由兩個以上拱券并列或串聯而成的承重體系”。此類結構至今仍應用于現代建築中，如三峽大壩洩洪閘口的連拱式導流牆即參考了傳統營造智慧。
“連拱”一詞的含義可從以下角度綜合解析：
字面解釋
“連”指連續、連接，“拱”指彎曲的弧形結構或合抱動作。組合後既表示連續彎曲的拱形結構，也可引申為連續不斷的事物或現象。
成語屬性
作為成語時，常用于比喻連綿起伏的山峰、橋梁等，或形容事件、人群的連續性。
建築領域
文學比喻
用于描述自然景觀（如山脈的起伏）或抽象概念（如連續發生的事件）。
工程受力特性
多跨連拱結構中，中間拱腳的水平推力相互抵消，僅首尾拱腳存在向外推力，需通過地基設計平衡。
美學與功能結合
兼具承重穩定性與視覺連續性，常見于古代石橋和現代隧道。
如需更完整信息，可參考建築術語詞典或工程文獻。
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