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汽油機的意思、汽油機的詳細解釋

關鍵字:

汽油機的解釋

以汽油為燃料的内燃機。

詞語分解

專業解析

汽油機是以汽油為燃料的内燃機,屬于點燃式發動機的一種。根據《現代漢語詞典》(第7版)定義,其核心工作原理是通過燃燒汽油與空氣的混合氣體産生熱能,并轉化為機械能驅動設備。

從結構組成來看,汽油機包含四大核心系統:

  1. 供油系統:通過化油器或電噴裝置形成油氣混合物(《機械工程術語大辭典》,2019年版)
  2. 點火系統:由火花塞在壓縮沖程末端引燃混合氣
  3. 冷卻系統:水冷或風冷裝置維持工作溫度
  4. 曲柄連杆機構:将活塞往複運動轉換為旋轉運動

該設備主要應用于中小型動力場景,包括:

技術特性方面,汽油機相比柴油機具有轉速高(普遍可達6000-8000轉/分)、重量輕的優勢,但熱效率相對較低(《内燃機原理與設計》,科學出版社)。現代直噴技術(GDI)通過高壓燃油噴射提升了15-20%的燃油經濟性。

網絡擴展解釋

汽油機,全稱汽油發動機,是一種以汽油為燃料的内燃機,通過燃燒汽油與空氣的混合氣體産生熱能,并轉化為機械能驅動設備運轉。以下是其核心要點的詳細解釋:


一、工作原理:四沖程循環

  1. 進氣沖程
    活塞下行,進氣閥打開,吸入汽油與空氣的混合氣體。
  2. 壓縮沖程
    活塞上行,壓縮混合氣體,提高溫度和壓力。
  3. 做功沖程
    火花塞點燃混合氣體,爆炸推動活塞下行,産生動力。
  4. 排氣沖程
    活塞上行,排氣閥打開,排出燃燒後的廢氣。

二、核心結構與功能

  1. 氣缸與活塞
    氣缸是燃燒發生的空間,活塞通過往複運動傳遞能量。
  2. 火花塞
    在壓縮沖程末端點火,引燃混合氣體。
  3. 曲軸與連杆
    将活塞的直線運動轉化為旋轉運動,輸出動力。
  4. 燃油噴射系統
    現代汽油機多采用電控噴射,精準控制油氣混合比例(如缸内直噴技術)。

三、應用領域


四、汽油機 vs 柴油機

特性 汽油機 柴油機
點火方式 火花塞點燃 壓燃(無需火花)
燃料特性 易揮發,燃點低 不易揮發,燃點高
能效 熱效率較低(約30-35%) 熱效率較高(約40-45%)
噪音/振動 較小 較大

五、優缺點


六、技術發展

現代汽油機通過渦輪增壓、可變氣門正時(VVT)和混合動力系統等技術提升效率并降低排放,例如豐田的Dynamic Force引擎熱效率可達40%。

如需進一步了解具體型號或維護知識,可提供更多背景信息。

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