(1).鞍子。用以乘坐，故稱。 清 蒲松齡 《日用俗字·氈匠》：“氆氌毧堪為鞍座，多羅呢可冒風寒。”
(2).自行車上供人騎座的部件。如：自行車鞍座。
鞍座是漢語中一個具有明确指代意義的複合名詞，由“鞍”與“座”二字組合而成，其核心含義可從以下角度解析：
指架設在牲口（如馬、驢）背上供人騎坐的器具，通常由皮革或木質材料制成，具有承載人體重量、分散壓力并固定騎手位置的功能。《現代漢語詞典》将其定義為“放在牲口背上馱東西或供人騎坐的器具”。
本義指供人坐的位子或器物上承載物體的部分，引申為支撐、托載的結構。《漢語大字典》釋義為“坐具；托器物的底座”。
特指鞍具中直接供人騎坐的承托部分，是鞍具的核心組件，強調其作為“坐具”的功能屬性。
鞍座通常設計為中間凹陷、兩側隆起的曲面形态，符合人體工學以提升騎乘舒適性。其材質傳統多用皮革包裹填充物，現代則常見高密度泡沫或凝膠材料。核心功能包括：
在交通工具術語中，“鞍座”延伸指代自行車、摩托車的坐墊部分。例如《中國自行車行業術語标準》定義其為“自行車上供騎行者坐立的部件”，強調其跨領域的坐具功能一緻性。
“鞍”作為古代騎乘文化的象征，常見于“鞍馬勞頓”“鞍前馬後”等成語，映射傳統交通工具的演進。考古發現表明，商周時期已出現青銅鞍飾，漢代發展出高橋鞍，至唐代鞍座形制趨于完善，成為軍事與日常交通的核心裝備。
參考資料來源：
“鞍座”是一個多義詞，其含義根據使用場景不同有所差異，主要包含以下兩類解釋：
指安裝在馬、騾等牲畜背上的坐具，用于騎乘。此用法多見于古代或傳統語境：
自行車部件
指自行車上供人乘坐的座椅，通常由彈性材料（如皮革、矽膠）包裹，通過支架固定在車架後方。
卡車牽引裝置
在貨運車輛中，鞍座是牽引車與挂車連接的部件，采用耐磨鋼闆和U形闆結構，通過主銷固定挂車。
馬術專用設計
不同馬術項目（如盛裝舞步、障礙賽）的鞍座設計不同。例如，盛裝舞步鞍的鞍座更深，以提供更大支撐面積。
提示：如需了解法語翻譯（selle）或其他專業領域用法，可參考。
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