
氣缸是引導活塞在其中進行直線往複運動的圓筒形金屬機件,屬于機械工程領域的核心組件。以下是關于該術語的詳細解釋:
氣缸通過氣體膨脹或壓縮實現能量轉換:在發動機中,空氣膨脹将熱能轉化為機械能;在壓縮機中,氣體被壓縮以提高壓力。其典型結構包括缸筒、端蓋、活塞等部件,其中缸筒内徑直接影響輸出力大小,内表面粗糙度需達到Ra0.8μm。
按動力方式
特殊類型
包括膜片式、沖擊式、無杆氣缸等,滿足不同工況需求。
配備磁開關檢測活塞位置,通過磁環感應觸發電信號控制電磁閥切換動作。密封件材料多采用聚氨酯或丁腈橡膠,确保高壓環境下的氣密性。
注:完整技術參數可參考《機械設計手冊》或相關行業标準。
氣缸是指機械設備中的一種部件,用來容納活塞并由壓力驅動活塞運動,将壓縮空氣或流體轉化為機械能。氣缸通常由氣缸體、活塞和密封裝置組成。
氣缸的部首是氣(氣缸的發音和部首有關)。氣缸的筆畫數目為14畫。
氣缸這個詞的來源是由"氣"和"缸"兩個字組合而成。在繁體字中,氣缸的寫法為"氣缸"。
在古代漢字中,氣缸的寫法與現代并無太大差異,隻是可能有一些字形上的細微差别。
1. 這台發動機的氣缸有六個。
2. 工人正在檢查汽車的氣缸密封性。
氣缸的組詞有:氣缸體、氣缸壁、氣缸套、氣缸密封、氣缸曲軸等。
與氣缸意義相近的詞語有:缸體、氣筒、氣室。
與氣缸意義相反的詞語難以找到,因為氣缸是一種特定的機械部件,沒有明顯的對立詞。
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