漕米的意思、漕米的詳細解釋

漕米的解釋

(1).漕運米糧。《新五代史·楚世家·馬希範》：“ 希範遣張少敵以舟兵趨漢陽，漕米五萬斛以饋軍。” 宋吳曾 《能改齋漫錄·記事二》：“惟本朝東南歲漕米六百萬石，以此知本朝取米于東南者為多。”

(2).即漕糧。《宋史·仁宗紀二》：“ 景祐元年春正月甲子，發江淮漕米振京東飢民。”《中國歌謠資料·滬諺外編·山歌》：“先将租米還田主，再将漕米解官場。” 範文瀾 《中國近代史》第三章第一節：“ 湖南地丁正銀一兩，民間須繳數兩；漕米一石，須繳納數石。”參見“ 漕糧 ”。

漕的解釋漕 á 利用水道轉運糧食：漕運（舊時指國家從水道運輸糧食，供應京城或接濟軍需）。漕糧。漕河。漕渠。漕船。筆畫數：；部首：氵；筆順編號：
米的解釋米 ǐ 谷類或其他植物的子實去了皮的名稱：小米。大米。稻米。米珠薪桂（米像珍珠；柴像桂木，形容物價昂貴，生活困難）。國際長度單位（舊稱“公尺”“米突”），一米等于三市尺。姓。筆畫數：；部首：

漕米是中國古代賦稅制度中的專稱，指通過水路運輸的糧食實物稅。該詞最早見于《舊唐書·食貨志》，其核心内涵可從三方面闡釋：

一、實物形态特征漕米特指未經貨币化的糧食稅，以粟、稻等原糧為主。《漢語大詞典》定義其為"通過漕運送繳的糧食"（商務印書館，2012年版），區别于"折色"（貨币稅）。南宋《慶元條法事類》記載，江南地區漕米年運量達六百萬石，占全國稅糧四成。

二、運輸方式限定漕運體系包含河道疏浚、官倉設置、漕船建造等完整制度。清代《漕運全書》詳述"軍民交兌，州縣收貯，漕船轉搬"的三級運輸系統。北京通州漕運博物館現存光緒年間漕糧驗單，印證了"每船載米四百石，日行三十裡"的運輸規範。

三、經濟調節功能漕米具有平抑物價和赈災儲備雙重作用。明代《大學衍義補》載"漕粟實京廪，遇荒則發廪濟民"。1790年山東水災，朝廷即調漕米五十萬石赈濟，見《清高宗實錄》卷1385。這種實物稅制度直至1901年清廷推行"漕糧改折"才逐步廢止。

漕米是古代中國與漕運制度密切相關的術語，其含義可從以下角度解析：

基本定義指通過水路運輸的糧食，特指官府組織的漕運體系中的米糧。宋代文獻記載東南地區每年漕運量達六百萬石，可見其規模之大（《能改齋漫錄》）。
雙重屬性
- 運輸形态：漕運米糧的過程，如《新五代史》載馬希範派軍「漕米五萬斛以饋軍」。
- 稅收形式：即漕糧，作為實物稅征收的糧食，如《宋史》載宋仁宗時期「發江淮漕米振京東飢民」。
文學意象元代楊維桢詩句「海陵官漕米流脂」，以漕米為意象反映開元盛世物資豐饒，說明該詞已衍生出象征國家經濟命脈的文學意涵。
現代延伸作為成語使用時，可泛指國家物資供應體系，這一比喻義保留了古代漕運維系國計民生的核心特征。

注：漕運制度始于秦漢，鼎盛于唐宋，是古代通過運河、河道運輸稅糧至京師的特殊經濟制度，漕米作為其核心物資，深刻影響着曆代王朝的興衰。