見“ 漕贈 ”。
漕截是中國古代漕運制度中的專用術語，指官府在征收漕糧時額外附加的稅款，主要用于補貼漕船運輸過程中的損耗及人工費用。該詞由“漕”（指水路運輸）與“截”（意為截留、抽取）複合構成，最早見于明清兩代的財政文書。據《明會典》記載，漕截按漕糧正額的一定比例征收，例如萬曆年間規定“每石加征五升，謂之漕截”，成為國家田賦體系的重要組成部分。
清代漕截制度進一步規範化，《清史稿·食貨志》載其用途包括“修船、雇夫、通關”等漕運環節支出，征收标準因地域而異，如江南地區曾執行“每石加征一鬥二升”的定額。這一附加稅項直至清末漕運廢止後逐漸消亡。現代漢語工具書如《漢語大詞典》将其定義為“舊時漕糧正稅外的附加稅”，《中國曆史大辭典》則從經濟史角度強調其“維系漕運系統運作”的功能屬性。
“漕截”一詞有兩種不同的解釋，需結合曆史語境進行區分：
基本含義與曆史背景
該詞原指明清時期在征收漕糧正稅之外附加的稅收項目，稱為“漕贈”或“漕截”。主要用于彌補漕運過程中的損耗及運輸成本，屬于地方政府額外征收的附加稅（《清會典事例·戶部·贈貼銀米》中明确記載）。
地區差異與名稱
不同省份對此項稅收的稱呼不同：
現代引申義
部分現代詞典（如）将其引申為“水運交通暢通”，可能與“漕運”本義混淆，屬于詞義泛化現象，并非曆史原意。
詞源解析
建議具體使用時需結合文獻年代，若涉及明清賦稅制度，則取附加稅本義；若為現代比喻用法，可參考交通暢通的引申義。
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